『慣らし運転とは・・・』のクチコミ掲示板

昨日、試乗に行ってまいりました。何ともいえない堅牢感、というか剛性感に感動いたしました。対象が2.4だったため、パワー自体にはいわゆる普通の感想だったのですが、先に良いイメージを持っていたためか即契約をしてまいりました。(条件的にも満足しました）

私もボルボオーナーの仲間入りだと本日は興奮しております。今から納車が待ち遠しいのですが、何せ初めての新車であり、輸入車なので不安もいっぱいです。
その1つが、慣らし運転はどのくらいするのでしょうか？ということです。経験者の皆様、御指導いただければ幸いです。

書込番号：3969253

平成7年車さん　契約おめでとうございます。
ならしですか？　当方　あまりならし運転と気合を入れた事はないでね！！　引き取りの際も、多分「ならし云々」の説明はないでしょう！！
小生の考えでは、特に必要ないと思います。平成７年車さんが、レースでもしない限り、一般走行で４０００も５０００回転も出す事なんかないと殆どないと思います。新車で気になるのもわかりますが、通常の使用では気にする必要なないのでは？
小生もオートバ＊＊スなどで、添加剤など入れてますが、自己満足の世界です。
ならしも、「やらないよりはやった方がいいのかな？」って感じじゃないでしょうか？毎日通常の出勤につかうとしたら、それが「ならし」になるのではないでしょうか？
気になるようでしたら、高速で長距離運転画かも！！
勝手な考えで、すみません。もっと気楽にいきましょう！！
精密機械ではないのですから！！
でもボルボの仲間ができてうれしいです。

さほど気にすることではないでしょう！！
入れたければ入れれば良し！！でいいのではないですか？

書込番号：3974298

平成７年車さん

ご契約おめでとうございます!!
小生も５０購入し、早7000ｋｍ程度まで走っています！
慣らしですね・・そうですね、ｔｏｋさんの仰るとおり、あまり神経質になるほどで無くても大丈夫だと思います！

今ですと、完全な０５モデルですね。０４に比べると結構改良されているので（外観等は変更全くありませんが）、良い車だと思います。

小職の場合は、最初の1000ｋｍまではＭａｘ2500ｒｐｍ、2000ｋｍでＭａｘ3000ｒｐｍ、3000ｋｍ〜は普通の運転でしました。
毎日、運転のシュチュエーションも変わりますので、厳格に守ったわけではないですが、気は使ったつもりです。笑

ところで、お暇なら今５０メンバーでＨＰ開設しましたので、遊びに来てください！　ワタシのＨＮの右にあるサイトがそうです！！

因みに、色は何にされたんですか？納車までわからない事や具体的な事がありましたら、何でもご質問下さい!!

書込番号：3979709

すみません。リンク変でしたね・・汗

直しましたので、遊びに来てください！笑

書込番号：3979711

tokさん、ATSU TXさん、色々と教えて頂きありがとうございました。

どうやら気合が入りすぎてしまっていたみたいです。納車まで1週間になりました。早く毎日が過ぎてほしいと、まるで遠足前の小学生のような気分です。

色は、ブラックサファイヤメタリックです。やっぱりキズは付きやすいんですかねぇ・・・？　

ATSU TXさん、HP訪問させていただきます。

書込番号：3992305

どうもです！

ブラックサファイアですか！既にメンバーにも結構います！
いい色ですよね〜。
一週間ですか！　いいなぁ〜自分は３ヶ月待ちましたから・・

傷はダーク系なら多少目立っちゃいますが、気になるようなら事前のコーティングをオススメします！
ＰＣＳとか色々、ＨＰで話してますので、いつでも聞いてください!!

書込番号：3999776

こんばんは。　3ヶ月待ちだったんですか？驚きです。

私の場合は、販売店さんが2月中の登録にしたかったということもあり契約から3週間程度での納車になりそうです。（在庫からということでしたが、その分良い条件だったので・・・）

黒を選んだということもありキズに対しては心配ですが、車庫に飾っておく訳にはいかないので覚悟はしています。ところで、新車でのコーティングっていうのは、するとしないのとでは違うものなのでしょうか？

質問ばかりで恐縮です。

書込番号：4003042

その辺りは、オフ会等でメンバーの同じブラックサファイアの方々のコ−ティーングの状態を見ると、結構ビックリします。

小生もダークブルーなのですが、コーティングこれからです。今までは疑ってたところもあるんで、高価な施工はしなかったんですが、少し国産車に比べ、５０の塗膜は薄いですので、通常のワックスがけをやると洗車傷は付きますね・・日中少しでも暗いところや夕方等はまったくわかりませんが、よ〜く見ると悲しいです。　笑

但し、高価なコーティングでなくて、下記ＨＰのクリスタルガードで十分という結果が多かったので、自分もそうしようかと考えています。
http://www.7dream.com/find/h0a1/327/
ちょっと怪しい感じもしますが、皆さん概ね好評の様です。

防汚性に優れ、塗装後の洗車時には、非常に汚れも落ちやすいそうで、実際同じくらいに納車したメンバー達のボディーは綺麗でした。
出来れば新車時からやっておくと違いはでてくると思います。

しつこいですが、今度ＨＰで（ＨＮ違いますので掲示板に平成７年車さんがわかる様に案内してます！笑）実際他のメンバーにも聞いてみては如何でしょうか？　皆さんとても親切ですよ！

書込番号：4004033

慣らし運転について

メーカーでもテスト車両の慣らしはしますが、
慣らしをした･しないによる違いは、
出力で１%〜３%位だそうです。

もしも慣らしをされるのであれば、
メーカーの慣らし方法(一般人には難しい)とは違いますが、
メーカーの開発担当者から聞いた方法を参考までに記述しておきます。

0- 250km　3000rpm以下
250- 500km　3000rpm　　　時々3500rpm
500- 1000km　3500rpm以下
1000- 2000km　4000rpm以下
2000- 4000km　4000rpm　　　時々5000rpm　
4000- 7000km　5000rpm以下　時々アクセルを素早く深めに踏む　
7000-10000km　5000rpm　　　時々最高出力回転数　フルスロットル禁
10000-　　　　 慣らし終了、フルスロットル可　

オイル交換は5000km時にエレメントと一緒に交換

書込番号：4005159

[ShinShinShinShinShinShinShin]

来週、2012年・2.0　V50クラシックの納車を待っている者です。

そこで質問なんですが、私の担当ディーラーは慣らし運転は必要なし！エンジンは最初からブンブン回してください！その方がエンジンの回転が良くなります！と話していました。しかも通常1000km走った所でエンジンオイルとオイルフィルターを交換すると思うのですが、その担当ディーラーはお店に着いた新車時にエンジンオイルをディーラーで入れ変えますので、オイル交換は10000kmあるいは最初の定期点検の時で良いですよ！と言ってました。
私も新車で国産車＆ボルボ以外の外車をこれまで3台購入しましたが、慣らし運転は必要なし！1000km走っても各種オイル交換必要なしと言われたのはボルボだけです。スウェーデンの車はそれが普通なんでしょうか？ちなみに購入店は都内の正規ディーラーです。
ボルボを新車で購入した先輩方にお聞きしたいです。よろしくお願いします。　

書込番号：14194007

[Berry Berry]

ShinShinShinShinShinShinShinさん

2005年の板で、ハンドルネームが黒字になっている板に書き込むより、
新たにスレ立てされたほうがよろしいかと思います。

ちなみにハンドルネームが黒字は、既に価格.comの登録から退会された場合になりますので、こちらの方々からの回答は望めません。

書込番号：14194107

[ShinShinShinShinShinShinShin]

Berry Berryさん、有り難うございます！(^-^)

書込番号：14195085　スマートフォンサイトからの書き込み