『エアバッグの故障について』のクチコミ掲示板

[ゆふあ]

初めまして。
０２年度のミニワンに乗っています。
最近車検を終えた後、一ヶ月後くらいに
エアバッグのランプがついたままになってしまいました。
ディーラーに持っていったところ、交換になります、と。
その際、保障期間が過ぎているために、全額お客様負担になります。ただ、車検をして間もないため半額はこちらで持ちます。
と言われました。
エアバッグなんて消耗品でもないのに、こんなに簡単に壊れてしまうものなのでしょうか？
日々使うものが故障していたら、素直に全額負担でも直しますが、なんだか、エアバッグなので、納得がいかず、悶々としてしまいます。
外車に乗るとこういうことはつきものなのですか？
同じようにエアバッグが故障された方はいますか？

書込番号：5436981

[キャパシタ]

こんにちは。

> エアバッグなんて消耗品でもないのに、こんなに簡単に壊れて
> しまうものなのでしょうか？
故障でご気分は悪いかもしれませんが、エアバックの制御モジュールも部品の一つに過ぎません。
故障率は存じませんが（恐らく数ppm）壊れる場合もあります。
その為に保障期間があるのですから。
なお、一般的にはエアバックモジュールは重要保安部品扱いで、他の部品よりは厳しく品質管理されています。

（個人的には修理費の半額を出してくれるディーラーは親切だと思うのですが．．．）

書込番号：5437196

[hat-hat]

残念ながら外車は国産車と比べて故障する確率が高いです。特にイギリス車、イタリヤ車あたりになると壊れるのが当たり前でオーナーの中には壊れることを楽しむような感覚を持っている方もいます。「コイツまた壊れちゃったよー。」って国産車に慣れた自分には理解できません。恐らく、今後も、こんなとこが壊れるのかー！。っていうことが起こると思います。

ですから外車に乗るときは、コイツはかわいいけど壊れやすいのが玉にキズ。くらいのおおらかな気持ちを持つことが良いかと。あと、ロードサービスにはしっかりと入っておいたほうがいいですよ。

書込番号：5437528

[Jelato]

ゆふあさん、こんばんは。
ミニワンを気に入って乗られていることと思います。
きっと車を選ぶ時も、相当に色々と考えられ、セレクトした車だったでしょう。
その思いから考えますと、ディーラーの返事には、何か釈然としないものを感じられた事と察します。
でもキャパシタさんの言われる事は、正論だと思います。特に保障期間をなぜ設定して有るのか、やはり何処かで線引きをしませんとキリがありません。
私の場合、同じようにこだわりを持って車選びをしてきて、１５台の車を乗り継いできました。その間に色々なディーラーとそして担当者との歴史があります。
ヤナセから、シュテルンに変えた理由がありましたが、フロントチーフの対応の良さに、今ではシュテルンから４台乗り継いでいます。そして、友人･家内･親戚と回りに紹介して乗ってもらっています。それは、アフターサービスの良さ、適切なアドバイスなどからです。彼は、３年過ぎた(保障期間）事でも、気持ちよく対応してくれました。びっくりした事には、車検後にエアコンが壊れ、全交換になりましたが、メルセデスジャパンに何度も交渉して、約７５万円以上かかる費用を無料にしてくれました。
私も満足。シュテルンも満足。メルセデスジャパンも合計８台も売れて満足？だと信じています。
さて、ＭＩＮＩの担当者は、どれだけ先のことを読んで対応しているのかな？

書込番号：5437598

[ゆふあ]

キャパシタさん、hat-hatさん、Jelatoさんありがとうございます。
乗ってから故障らしいものを経験していなかったので、
突然のことで動揺していた部分もあります。
壊れない機械はないですよね。
週末ディーラーに行ってまた話しを聞いて、修理をお願いしようと思います。
ほんとに気に入って購入した車なので長く乗って行きたいと考えています。中古でしか買えない色になってしまいましたし・・・

そして、Jelatoさんのような担当者だといいのですが・・・
最近メンバーが変わったのですが、いまいちなのです。。
そこも、悶々としていた理由のひとつかもしれません。

また結果報告でもしたいと思います。

書込番号：5440157