GSの新車
新車価格: 510〜900 万円 2012年1月26日発売〜2020年6月販売終了
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| GS 2012年モデル | 456件 | |
| GS 2005年モデル | 8件 | |
| GS(モデル指定なし) | 1127件 |
残念です。
世の中、SUVとミニバンばかりで前方確認がしづらい道路事情にウンザリ。
ESやIS(も消滅の運命)ではGSの代わりにはならないし、トヨタ系FRはLSとクラウンだけでつまらない。
いくら最新技術や装備が加わろうと、内装の陳腐化やディスプレイオーディオ化では魅力なく既存車を大切にメンテナンスして乗るか・・・
書込番号:23079079 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
3,4年後にはどんな車が出るのかわからないのであまりGSを拘っていない。買換えたいと思ったらその時はもうGSに飽き新しい車と出会う一つの楽しみさ。
今のGSで満足しているし、何に買換えする予定などないから廃盤など気にせず飽きるまで乗るだけですね。
現行のヴェルファイアも所有してる。
同時廃盤車二台持ってますよ。廃盤車ばかり買っちゃいましたね。笑。
書込番号:23079513 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
GSはほとんど見かけないですね。レクサスのセダンはLSは見かけますが、他のセダンは意識しても中々見ないように思います。クラウンとの差別化ができてないのかもしてませんね。クラウンは相変わらず溢れてますし。
書込番号:23080599 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さん、ご意見有難うございます、来年五月で車検が来ますが、
今検討中ですがクラウンRS3.5Lのハイブリットがいいかなと思っています、
トヨタに確認したら納期は1か月だそうです、びっくりです‼
書込番号:23083230
4点
サンクロちゃん様
GS450hに乗ってるので
クラウンの3.5Lハイブリッドはとても興味があります。
試乗等されましたら、情報をお願いします。
特にエンジンの印象を教えて頂けると有難いです。
書込番号:23084647
0点
有難うございます、来週2.5lと3.5lの試乗を
予定していますので、感想を連絡します。
書込番号:23086347
1点
アップが遅くなりましたが、クラウンの試乗の感想です
先週末にRSの2.5Ⅼ;と3.5Ⅼを乗り比べ3.5のエンジンの加速は
最高でした、今までGSの2.5ハイブリット車でしたが妻のRXの450Ⅼの加速の比べ
物足りなさを感じていましたが、RSの3.5はRXの加速よりも感触が良く足回りも断然
良く、クラウンに乗り換えようと思っています。
書込番号:23123900
4点
サンクロちゃんさん
クラウンの試乗の感想、有り難うございました。
やはりクラウンの3.5LのHVは噂通り、かなり良いのですね。
GS450hとRX450hのエンジンはほぼ同じなので(若干パワーダウン)、
RXよりもクラウンの方が、加速の感触が良いというのは期待してしまいます。
最近のトヨタ、レクサスのHVはかなり良くなってるようです(カローラのHVもほぼ全域でEVで評判が高い)。
GSはISに統合されるという噂がありますが、
統合後のISにも3.5LのHVを残して欲しいです。
クラウンもスタイルがなかなか良いので、ISに3.5LのHVが残らなかったら
私も、クラウンがGS450hの次車候補になります。
書込番号:23124217
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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GSの中古車 (全2モデル/589物件)
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- 支払総額
- 264.8万円
- 車両価格
- 259.7万円
- 諸費用
- 5.1万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 10.3万km
-
- 支払総額
- 340.0万円
- 車両価格
- 328.8万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.5万km
-
- 支払総額
- 194.0万円
- 車両価格
- 178.8万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 5.9万km
-
GS GS450h 本革シート 走行69000Km台 純正HDDナビ バックカメラ ETC車載器 HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー
- 支払総額
- 88.0万円
- 車両価格
- 72.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 6.9万km
-
- 支払総額
- 189.1万円
- 車両価格
- 179.0万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.1万km
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