『このタイヤの持ち、寿命』のクチコミ掲示板

[モー太郎]

ウイッシュに本タイヤを履かそうと考えております。

このタイヤのは、
一般的にどの位走れるものなのでしょうか。
せめて3万キロ位走って欲しいのですが・・・・。
コンフォート系タイヤって、
やっぱり　いいとこ1万5千キロなんですかね。

書込番号：4519122

[yu-ki2]

乗り方にもよるが
どこにかいてあった？そんなこと

書込番号：4520559

[ロータスＳＰＩＲＩＴ]

タイヤの減り方はタイヤそのものの構造や性質にもよりますが、乗り方、使い方等によっても様々です。
もし車に重い荷物を積みっぱなしだったり、急発進や急ブレーキを多用するような乗り方でしたら減りは早いです。
それに空気圧が正常値より下回っていても減りやすいですね。
まず、そういう使い方をしなければ極端に減るという事はないでしょう。

書込番号：4520809

[モー太郎]

yu-ki2さん　ロータスＳＰＩＲＩＴさん　レスありがとうございます。

>まず、そういう使い方をしなければ極端に減るという事はないでしょう。

そうですよね。
乗り方、使い方で、常識的な寿命は確保されていますよね。


>どこにかいてあった？そんなこと

いや、周りの知人が、そんなことを言って、
本タイヤを履くことを、止めるように言うのですよ。

いずれにせよ、ウイッシュに本タイヤを履かした効果について
いろいろ賛否有るようですが、
一回履かして様子を見てみたいと思っています。
安いショップ探そうと・・・・。

書込番号：4522414

[ほっちぽっち]

よくレグノは持ちが悪いって掲示板で見ますね。それも、なぜか殆どがMランと比較して、Mランは４万キロ持つが、レグノに浮気したらせいぜい２万キロ、だからやっぱし次はMラン！みたいな書き方してる人が多い気がします（某有名なMランシンパ？の販売店の掲示板など・・・まさか店員の書き込みではなかろうが）
私は、レグノ歴が長く、８０年代のGR-03、９０年代の650、5000、そして7000、現在の8000と使っていますが、いずれも普通に流れに乗って走って（高速では殆ど右車線ですが、逆に市街地では信号ダッシュのような無駄な急加速等はしない運転、まあタイヤを鳴らせない程度で走る分）、１万キロでローテすれば４万キロは十分いけると思います（まあ、実際４万キロ以上使ったのは０３と６５０だけで、あとは車を買い替えたりしたので、途中経過からの推測ですが）。
ただ、50以上の極端な扁平タイヤは使ったことがないので、よくわかりませんがね。
PS
初期のレグノに関して、CG82年10月号より「長期テストのローレルに3万3000キロ走ったBSレグノ、（中略）ローテーションなしで使ってきたため、３万３千キロでフロント内側のパターンが消えたが、後ろはまだ５分の山あり、普通にローテーションすれば確実に４万キロは走れたはず」とあります。なお、当時より、技術は格段に上がっていますので・・・

書込番号：4699936

[モー太郎]

遂にウイッシュに　REGNO GR-8000　を履かせました。

純正グッドイヤーがバリバリ硬めだったので、
とてもロードノイズが静かになったのを実感しています。

走行性能については、もう少し慣らしてからですねぇ。
でもいい感じです。

ヽ（＾Ｏ＾）ゝ

書込番号：4929400

[熊本生まれ]

今までレグノはGR５０００からGR９０００まで5セット使いました。
高速道路中心の走行ですが、平均2万〜2万5千KMの寿命でした。
今現在はアドバンスポーツV105　MOを使用していますが5万KMでもまだ半分ぐらい溝が残っています。
しかし、接地面に細かいひび割れが出てきていますので新しいレグノを注文中です。
レグノはとても静かで乗り味が最高です。ただし、１２０KMくらいの雨天時の高速走行ではリアが若干滑る時が
あります。普通に乗っていると一番良いタイヤと私は思います。

書込番号：19259403