『みなさんのお勧めを聞かせてください』のクチコミ掲示板

[POLORIN３]

４年前のステップワゴンを乗っています。

仕事で近隣の市町村を一日50〜100キロ走ります。４年で85000キロ走りました。
冬は、BSのスタッドレスを履きます。

スケジュールの都合上、時々一般道でも飛ばしてしまいます。本当はいけないのですが・・・
よって、タイヤが鳴るほどではありませんが、急加速急停車も時々ですがやっています。
一人乗車が多いので、ワゴン車として多人数や多荷物になることはあまりありません。

天候にかかわらず走らなければならないので、雨でも滑りにくいものを探しています。

皆さんのお勧めのタイヤを教えてください。

書込番号：5421977

[MSEVEN]

サーキットならいざ知らず、一般道で今より速く走ろうというのですか？雨の日に？
お願いしますので絶対におやめください。

書込番号：5422004

[FUJIMI-D]

Playzで問題ないと思いますよ
ウエット重視だとB-style EX もいいかな

書込番号：5422011

[超to]

私もFUJIMI-Dさんと同じ意見です。
Playzはいいタイヤだと思いますよ。

書込番号：5422695

[aBLOODtype B☆]

雨天の安心感をお求めならば、ミシュラン以外に勧められるタイヤは無いと思います。

お探しのサイズでは、MXV8、プライマシー、プレセダ、XM1、エナジー３、アジリスなどがあるようですが、この中のどれをとってもWET性能には満足できると思います。
ミシュランの、路面から伝わる情報の多さに驚かれることは間違いないです。（人によって評価が激しく分かれるポイントですが・・・）
絶対的なWETグリップは、おそらくどこのメーカーも大差はないのかも知れません。
ただし、滑り出すまでの過渡特性が、上記の意味で断然優れているのがミシュランです。
乗り手が感じられる耐ハイドロ性能に限るなら、BS、横浜に対抗馬は存在しないと思います。

お仕事での使用ということなら、アジリスで決まりと言いたいのですが、問題は価格と在庫と思います。
せっかく買おうと思っても、入手までに時間がかかるのはいただけないですし、商用車用タイヤとしては高すぎると感じるかもしれません・・・。

ここまでアジリスを推しておいてなんですが・・・荷物を大量に積まないようですので、エナジー３あたりが良い選択かも知れません。

ところで、現在履いているタイヤはプレイズでよいのでしょうか？
それとも、プレイズが候補なのでしょうか？

後者であるなら、絶対にプレイズは勧めません。

このタイヤは、非常にバランスが良いタイヤですが、おそらくPOLORIN3さんの要望に適うのは耐磨耗性能くらいに思えます。
このタイヤの限界が解ると、お気楽をコンセプトにしている割には、ナーバスなタイヤだと思います。

走りに振るのであれば、プライマシー、プレセダあたりも候補に入れてみてください。

それでは

書込番号：5431552

[POLORIN３]

貴重な意見や詳しい情報ありがとうございます m(_ _)m
各社のＨＰやカタログには良いことしか書いていません。
皆さんの意見や情報はほんとに助かります。
購入は10月中になると思いますので、他にも情報がありましたら、引き続きレスお願いします。

書込番号：5436079

[○ドラ]

つい最近交換しました。
「Mラン、PP」から「Bン、○○イズ」にチェンジしました。

乗り心地　×　→　○
ブレーキ　△　→　◎
雨　　　　　未確認
耐摩耗性　○（サイド）　→　不明
転がり抵抗　×　→　△

書込番号：5436931

[新・阪神電車男]

○ドラさん 伏字はやめましょう、掲示板の規則違反です。

しかも伏字にしてもチョンバレ。小倉智昭の頭みたいな（爆）
伏字の意味無し。

＞乗り心地　×　→　○
ブレーキ　△　→　◎
雨　　　　　未確認
耐摩耗性　○（サイド）　→　不明（サイドって意味不明？？？）
転がり抵抗　×　→　△

古いタイヤから新品に換えたから、「そらそうよ」でしょう。
しかも両者のタイヤの性格・方向性が違う。ややスポーツ系と、ややコンフォート系との違い。

これが半年経つとどうなるか？そして雨のときどうなるのか？

ＢＳ、ミシュランどちらもいいですが、雨の日の安心感はまだまだＢＳは追いつかないところはあります。他はＢＳの方がいいところ多いですが。

書込番号：5443590

[○ドラ]

追加します
伏せ字はすいませんでした。
当方、車はプリウス

ミシュラン　　　　　　　　　　　　ブリヂストン
パイロットプライマシー　　→　　　プレイズ
（195/55/16)
乗り心地　×　　　　　　　→　○
音　　　　×　　　　　　　→　○
ブレーキ　△　　　　　　　→　◎
雨　　　　　　　未確認（交換後雨天時乗ってません）
耐摩耗性　○（特にアウトサイド）　→　不明（交換後1000km)
転がり抵抗　×　 →　△

>古いタイヤから新品タイヤに換えたから、「そらそうよ」でしょう。

パイロットは新品時より突き上げきつかった。
し乗ってる車でも違うのでは。

ミニバンはミニバン用がいいかもです。

書込番号：5449046