『タイヤ選びで迷ってます。』のクチコミ掲示板

[ヨッシー!?]

現在乗っているインプレッサスポーツ（GP7）のタイヤ交換で、グッドイヤーのこのタイヤとトーヨーのDRBとで迷ってます。タイヤサイズは205/50r17です。

用途は主に街乗りで年間5000キロ程度で、高速道路などはほぼ使用しません、

両方とも値段が値段なので多くは求めていませんが、出来れば静かなタイヤの方が良いかと思い皆様のご意見をお聞きしたく書き込みました。

エコ性能やライフは求めていません、欲をいえば雨の日により安心して乗れれば良いかなぁとおもってます。
よろしくお願いします。

書込番号：20927153　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ヨッシー!?さん

EAGLE LS2000 Hybrid IIは2007年に発売された一世代前のコンフォートタイヤです。

これに対してDRBは2008年に発売された安価なスポーツタイヤです。

つまり、両タイヤ共に発売されてから10年程度経過していますが、静粛性を重視されるならコンフォートタイヤのEAGLE LS2000 Hybrid IIの方が良さそうです。

書込番号：20927488

[ぜんだま〜ん]

こんにちは。
私もインプレッサ（ＧＰ7）に乗ってます。

せっかく17インチのモデルに乗っているのに〜、、、
ってのはひとまず置いといて。

EAGLE LS2000 Hybrid�Uは性格的にはコンフォートタイヤですが、性能は凡庸です。
後継となるEAGLE LS EXEが発売されていますし、正直あまり特徴のないタイヤですね。
ただ価格が安い！！！←これ重要ですね（笑）

トーヨーのDRBはカジュアルスポーツという感じのタイヤなのですが、
やはり魅力は価格！！

個人的には車の性格的に合わせてスポーティなDRBが似合うと思いますが、
最後は結局価格ですよね。
静粛性はEAGLE LS2000 Hybrid�Uのほうが上だと思います。。

書込番号：20927504

[ヨッシー!?]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます
両方とも10年ほど前の発売にかかわらず廃番にならず、販売されてるってことは、それなりに完成度の高いタイヤってことで前向きに捉えてます。

＞ぜんだま〜んさん
ありがとうございます。
同じGP乗りの方から回答いただいて嬉しいです。
そうなんですよ、イメージ的に少しスポーツよりのタイヤも欲しいですが用途がほとんど街乗りなんで…

静寂性がグッドイヤーの方が高いようなので、こちらに決めたいと思います。
ありがとうごさいました。

書込番号：20927617　スマートフォンサイトからの書き込み

[icc10]

＞ヨッシー!?さん

もう決めらたかもしれませんが、LS2000の225-40-18を使ったことが有ります。

車はウィッシュでした。

ハッキリ言って静粛性能は良く有りませんでした。

また、転がり抵抗も感じ、燃費もイマイチで、耐摩耗性も5万kmぐらいまででした。

その後、インチダウンしてブリヂストンのネクストリーを使いましたが、静粛性能、乗り心地、燃費、耐摩耗性は雲泥の差で、8万km使えました。

唯一LS2000より劣るのがウェットブレーキ性能でした。

ネクストリーの次に今は廃盤になりましたエコピアEX20を使いましたが、ネクストリーより全ての面で一枚上手で、9万km使いました。

一方、弟がDRBの215-50-17をウィッシュで使ってます。

これも静粛性能は良く有りません。

二種とも似たり寄ったりです。

書込番号：20928188　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨッシー!?]

＞icc10さん
情報ありがとうごさいます。
両方とも値段が値段だけに期待してはだめですよね。
決めたつもりですが、また迷い始めてしまいました。
予算も含めてルマンやブルーアースも視野に入れて、また少し考えてて見ようかなと思います。

書込番号：20928479　スマートフォンサイトからの書き込み

[テッドデビアス]

ピレリP1という選択もあります。

書込番号：20938757