『ノアのタイヤ長持ちしましたが・・・』のクチコミ掲示板

[ノーマルけんちゃん]

ノアを新車で買ってロードノイズが気になりES501に変えたのですが、そろそろ履き替えの時期かなって思ってます。やはりES501が今でもいいのでしょうか？
現在２年半で５１０００km通勤で往復１０km前後、月一回高速で、栃木〜大阪６００km往復します。まだ山は見えてます（５分位）、片減りもなく、○６０km前後で走っても安定していますが、高速で雨の日が少し心配で、変えたほうがいいのかな・・・

書込番号：5625065

[スーパーアルテッツァ]

「良」というよりかは「質」でしょうか？

＞やはりES501が今でもいいのでしょうか？
このタイヤはトータルバランスに優れた良いタイヤだと思います。
車とのマッチングも良いのではと思います。
タイヤ選びの重要なポイントの一つにロードノイズがあるようですので現行通りES501でよいのではないでしょうか。

ただ、５分山で交換するのは勿体無いのではと思います。
雨の高速でも道路規制に則って普通に走れば十分使えると思うのですが如何でしょうか。

書込番号：5625244

[からたろう]

ES501で5万Ｋｍで5分山ですか？丁寧な運転をなさるんですね。
偏磨耗には触れられていませんが特に片減りはないんですね。
（ノア系ですと偏磨耗が気になりましたが）

ES501で特に不満がなければ、このタイヤを大きくコンフォート性で上回るタイヤはありませんので、次も、というのも大有りです。

　もし静粛性で比肩するタイヤを選ぶならＧＲ-Ｖになります。しっかり感も増します。（ノア系でES501とＧＲ-Ｖとの比較レスは他の方もＧＲＶスレで書かれていますね。私は一般論としてパターンノイズでＥＳ５０１、ロードノイズでＧＲＶの方がいいとは思いますが、後者は車体とのマッチ差の影響がありますね）

　ＧＲ-Ｖの欠点は（これも私に似た名前の方がご指摘済みですが）ＷＥＴグリップ+耐ハイドロが今ひとつな点ですね。（この点ならＥＳ５０１の方がいいです。）ＧＲＶはコンフォート性に特化しすぎているという印象で、手放しでは奨められません。（トータルバランスではやはりトランパスＬｕの方が好みですね）

　その点が理解いただければＧＲ-Ｖも候補では、と思います。

書込番号：5625598

[ノーマルけんちゃん]

ありがとうございました、参考になりました。
今回これだけ長持ちしたのは初めてで、前回まで
ＢＳが多く長くて２年2.5万キロで片減り気味で
交換していました（トヨタ車）。
ゴムの劣化とか表面の磨耗度とかいろいろ素人には
わからない事があるので・・・でもまたＥＳ501にします。
ありがとうございました。

書込番号：5645955