スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE > GARIT G4 155/65R13 73Q
冬タイヤシーズンもそろそろ終わりですね。私もこの板で皆様に教えていただき、昨暮れにG30をプレオに履かせました。先日も、スキー中に吹雪に見舞われ、気温は既に−4℃以下。帰路の峠道は既にガリガリの氷上にサラサラ雪が積もっていく状態。しかし、そんな条件もモノとせず、もっと走りたかったなと思うほどアッケラカンと走破してしまいます。多くの方々がおっしゃる通り素晴らしい性能で、安心を超えた楽しさを味わうことができるタイヤですね。
このタイヤの本体価格はナント21,400円。大手タイヤショップの処分品でした。タイヤ売り上げ上位メーカーも安心度は高いのでしょうけど、このハイコストパフォーマンスを体験できたことは本当にうれしいことです。痛快ですらあります。おかげでとても楽しい冬を過ごすことができました。
さて、来シーズンはもう1台の車にG4を履かせようと思案中です。195・65・15サイズは、もはやG30はなさそうです。155・65・13では殆ど感じませんが、このサイズだとフワフワ度いかに?、また、板でも指摘されている「氷上はG30が若干有利」、G4の後継が出る、など気になる点がいくつかありますので、今後この板でゆっくり情報を戴きたいと思っております。
書込番号:9252529
6点
ひかり157号さん、こんばんは。
使用レポートありがとうございます。かなり満足されているようで何よりです。
私は現在4シーズン目のミシュランのX-ICEを履いていて、次に買い換える際にはガリットG4も購入対象として考えています。
>「氷上はG30が若干有利」、G4の後継が出る、など気になる点がいくつかありますので
私も同じく気になります。来シーズンの情報に期待したいですね。
書込番号:9261887
1点
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