はじめまして。
ZRX400の購入を検討しているのですが、このバイクの良いところ、悪いところをみなさん教えていただけないでしょうか!
書込番号:12840960
2点
人によってどこをいいと感じるかはそれぞれなので・・・
ちょっと質問が抽象的かもです。
ってかニンジャ250と400と悩んでいたみたいですがもう決められたんですか?
一概には言えないんですが、ZRX400って燃費が悪いとか、ノーマル排気音が
しょぼいとか重いとか・・・あまりいい評判聞かないってのが自分の印象です。
まぁ乗ったことないんで的確なことは何一つ言えないので申し訳ないですが・・・
デザインは個性的で好きです。
DAEGとかは将来乗ってみたいバイク候補に入りますね。
個人的にはニンジャに行きたいです。
書込番号:12841064
0点
コメントどうもありがとうございます。
ニンジャの方も見ていただきありがとうございます!
あの質問でニンジャに傾いてきたので、もともと考えていたZRX400の意見も聞いてみたいと思い質問しました。
ん〜〜なるほど!
どうもありがとうございます!
じっくり考えてみます!
書込番号:12841142
0点
ゼファーは名車として今後も残っていくだろうけど、ZRX400はあまりいい話を聞かないですね。
ZRXと同年代には他にもたくさん4004発ネイキッドがありましたので、それらと比べると人気も性能もイマイチという感じはします。
書込番号:12841975
0点
ZRX400は良くも悪くも普通のバイクですね
90年代のネイキットとしてはZXR400ベースのエンジンで速い方ですが
車体がデザイン優先で速さはそれなりですがビキニカウル付きなので
他のネイキットと比べると高速道路は楽に走れます
タイヤはニンジャ400Rとは違いバイアス指定なので安く交換出来ますが
リアタイヤが18インチの為に選べるタイヤの選択肢が少ないのが難点
あと、立ちごけした時はカウル付きと比べると安く直せますね
書込番号:12842514
1点
zrx400は、車体が大きいとか、重いという評価はあります。
タイヤに関してもリアが18インチでタイヤの選択肢が制限されます。
しかし、水冷でエンジンスペック的にはいいのではないでしょうか?
リアのスイングアームの剛性は今一つとは思いますが・・・
スタイルは賛否ありますが、ビキニカウルあり、ナシは選べますので好みでどうぞ。
バイクは空冷がいいなど、いろいろ意見はあるでしょうがやはり渋滞などの状況を考えると改善は必要です。
バイクに快適を求めて、純粋に走ることだけを考えると現在のバイクが有利になります。
インジェクションはかかりもいいし、快適にバイクライフを送ることが出来ると思います。
しかし、バイクをいじる。楽しむ方法は人それぞれです。
自分のバイクとの付き合い方を考えて、バイクの選び方を考えていただけたらもっとバイクを好きになっていただけると思います。
書込番号:22254169
0点
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