新車価格帯(メーカー希望価格)
カワサキ ニンジャ 250Rのコンテンツ
現在大型二輪と250ccのスクーターを所有しています。
大型二輪はとりまわしに苦労するので、今回ニンジャ250Rの購入を
したいのですが、高速走行においてのキャパシティを知りたく投稿しました。
私の所有しているスクーター(OHC単気筒エンジン)では、80k/hまでの巡航速度は、
許容範囲にあるのですが、それ以上になるとエンジンが悲鳴を上げ燃費も極端に
悪化します。限界速度も120k/h程度だったと思います。
ニンジャ250Rの性能をオーナーの皆様に教えていただければ幸いです。
ご意見しだいでは、もう少しの排気量アップも検討したいので、よろしくお願いします。
書込番号:15572388
4点
CBF1000APさん
こんにちは
大型二輪とは比較に成りませんが
高速道路100Km/hの巡航も楽にできます。
ライポジもハンドルが下がっていないので
長距離の走行でも疲れは少ないかと思います。
タンクからの猫の鳴き声が
走りたいと聞こえて中々かわいいですよ。
我が家では奥のバイクです。
書込番号:15572756
![]()
4点
やめといた方がいい、ninjaは高速巡航性は一番悪い
250の中でもエンジンが一番高回転型で巡航時の回転数が高く
一番エンジンが五月蝿い、振動もある
振動も騒音も回転数も一番低いのが実はシングルのCBR
250MTで巡航性を考えるならCBRをお勧めする
ま、これは一般論で振動と騒音が好きな人にはninjaが向いてると言えます
スクーターでもいいならフォルツァ、こいつは高級セダンの如く
静かで滑らか、たぶん今お乗りのスクーターというのは
けっこう古い奴では?新しいのはかなり進化してますよ
ところで増車なんですか?どれか処分して乗り換えですか?
大阪のケースですが、ninja250とNC700Xの値段差が
たったの9万円しかありません、私ならninjaは買いません
書込番号:15574642
3点
最高メーター読み170km/h
普通メーター読み150km/hは楽勝!
(オートポリス走行の人より)
そこから自分的な判断では・・・
120km/hはそこそこ平気だとおもうけどねぇ・・・
振動がどうだとか、風がどうだとかは本人次第な面もあるし。。。
でも、、、
横風に弱いのは間違いないですね。
書込番号:15576589
![]()
4点
早速のご返事ありがとうございます。
南白亀さん、キンタロスさんのご意見を聞いて購入してみようと思います。
はらへったにょーさん、申し訳ありませんがCBRは検討対象外です。
発売当時試乗させてもらいましたが、あまり所有欲はわいてはきませんでした。
今まですべてホンダばかり乗っていたのでカワサキにも乗ってみたいのです。
なお、今回は増車です。NC700Xも所有欲をそそられましたが、これを買うと今の
CBF1000と同じ用途になるのでやめておきます。
CBF1000は、高速主体のロングツーリング用、ニンジャは、下道主体の日帰りツーリング
で考えています。フュージョンは最終型で通勤に使用しています。
今日カワサキの正規販売店でスペシャルエディションABS仕様で見積もりしてもらいました。
約、62万円でした。
皆様のご意見を参考に、購入を前向きに考えています。
どうもありがとうございました。
書込番号:15577278
6点
みなさん、早期回答感謝します。
新型は、バランサーを装備し、振動対策も幾分改善できているのではと思います。
エンジンも改良されているとのことでCBRに対抗できているのではと期待して
購入を進めていく予定です。
購入後にはインプレ載せさせていただきます。
ありがとうございました。
書込番号:15624538
2点
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