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ホンダ CB400 スーパーフォアのコンテンツ
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所用のため鴻巣(こうのす)に行ってきました。
埼玉県内に住所のあるライダーとドライバーにとって、「鴻巣」は広い県下に
たった一つしかない運転免許センター(試験場)を意味します。
それで、空き時間に二輪の試験コースと教習車庫を外から見学していたのですが、
普通自動二輪免許の検定車として CB400SF Revo が用意されていました。
色は「グリントウェーブブルーメタリック」、従来の教習車よりも明るい青です。
まだ2台だけの導入のようで、実際に検定で使っているかまではわかりませんが、
Revo にゴツいガードやさまざまなランプ類が追加されているのをみて、不思議な
感覚に襲われました(^^;)。
書込番号:10175996
0点
地元の教習所でも導入されてます。
転けると困るんで第二段階から乗れるようになるそうです。
で、教習所の開放デーで乗ってみました。(笑)
乗りやすいです。 最初のカーブを曲がれば、あとは誰でも乗りこなせます。
なんとREVOが効くのでスンゴク速いです。
こんなバイクで免許取れるなんて幸せな人達。
と言うわけで、バイク屋で「CB400の教習車ください」と言ったら、「素人には売れない」と言われ、泣く泣くノーマルの新車を買いました。(実話)
バンパーが小さい分転倒が心配ですが、実に乗りやすいですし、馴らし中 (2バルブのまま)でも力強いです。
以前乗っていたSPEC3より、車体は完全に良くなってます。
カーブは曲がりたい方向を見るだけで曲がります(変に肩などに力を入れると、かえって曲がりません)つまらないと言われればその通りですけど。
ノーマルとの細かい違いは、教習車がSPEC2のテールランプ、機械式で前輪からケーブルで拾っているスピードメータ(当然セルフチェックなどしないし、オドメータも液晶ではない)、ホークあたりからの伝統のヘッドライトなどです。 センスタも付けましたがリアバンパーが無い分、ノーマルの方が掛け辛いです。
書込番号:10361424
2点
543210さん
>>転けると困るんで第二段階から乗れるようになるそうです。
いやぁ、思わず笑いました。
で、先週ちょっと顔を出したら、私の母校(レインボーMS和光)にもありました。
教習にはまだ使われておらず、見つけたのはコースからちょっと離れた格納庫の中。
たぶんインストラクターの試し載りが先でしょうね。
書込番号:10363209
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