『リヤＢＯＸの取り付け』のクチコミ掲示板

[悩んでますけど]

リヤＢＯＸを取付ける場合、プレートの金属が当たってキャリアに傷が入るのを防ぐ為に、薄いゴムラバーなどを挟み取付けている方がいると聞いた事があります。
ぐらつきや取付け強度の面で問題はありませんか。
宜しくお願いします。

書込番号：6313150

[メイド イン ジャパン]

ワタシはアドレスV125にリアボックスを付けていますが、厚めのゴムラバーをキャリアとボックスの間に挟んでいます。

以前のバイクでエンジンや路面からの振動が伝わり、ボックスの取り付け穴からヒビが入った為、少しでもショックを和らげようと考えたのがラバー設置の理由です。

ちなみに取付金具側はやっぱり強度の点で不安がある為、ラバーを使ってませんので、ご質問の答えとしては参考にならないかな？

書込番号：6314146

[halukou]

適切に取付けられている場合ならゴムの反発力により、
むしろ｢素｣で締め付けている時よりも緩み止め効果が得られる事もあります。

但し、使用年数や使用環境による経年劣化で硬くなると、
その緩み止め効果が失われ、脱落の原因になると思われます。
それを回避するには天然ゴム系よりも、
耐熱・耐候性能を持つ合成ゴム系にされるのが良策です。
以下に一例を示します。

＞http://www.couponsan.com/oasupply-14/prod-88621/

書込番号：6314173

[halukou]

追記。

合成ゴム系でも、
フッ素を含む物は滑り易くなる為不向きです。

また、天然ゴムは硬くなる以前に熱で溶けて貼り付いたりします。
直射日光下に輪ゴムを放置すると、
ベタベタのネバネバになって張り付くのと同じ状態になります。

書込番号：6314176

[悩んでますけど]

メイド　イン　ジャパンさん halukouさん 有り難うございます。
止め具の金具の方が直にキャリアに当たるので傷が付いてしまいそうなので、非常に薄いゴムラバーを合成ゴムで接着し取り付けました。
組み立ててみるとアイドリング状態でもキャリアのフタが振動しておりカタカタ音を立てています。これで良いのでしょうか。ＢＯＸメーカーはＧＩＶＩです。ベースはしっかり止まっているように思えるのですが。
　キャリアとベースの間に厚目のラバーを入れたかったのですが、標準で付いているボルトが短くて届きませんでした。付属のワッシャーも使えない程ボルトは短かったです。
それと、均等の位置でボルトが止められず、不規則な位置での４カ所固定になってしまいましたがこんなものでしょうか。
宜しくお願いします。

書込番号：6316461

[halukou]

｢GIVIのキャリア｣と一口に言っても色々な製品があるので、
製品ページへのリンクもしくは品番など書かれると、
具体的なアドバイスをして下さる方がいらっしゃるかも知れません。

客観的に見ての推測で恐縮ですが、
締め付け方に無理があるとベースが歪み、
その歪みがボックス自体の歪みに繋がり蓋の合わせが悪くなってしまう事から、
当る箇所によってはガタツキが発生する事も考えられます。

尚、私はGIVIの製品を手に取って見た訳ではなく、
スペ100ユーザでもないのでこれ以上のコメントは出来そうにありません。
お役に立てず申し訳無く存じます。

有用なアドバイスが得られる事を祈念します。

書込番号：6318305

[CONTENDER]

私もキャンペーンで付いてくるGIVIのリヤボックスを付けましたが、ボルトが短くナットまで届かないので、ホームセンターで長いボルトを買い、付けました。多分ですが最初に付いているボルトではちゃんと取り付けられないかと…

書込番号：6318625

[悩んでますけど]

halukouさん CONTENDERさん 有り難うございます。
種類はＧＩＶＩ　Ｅ２６０です。
アイドリング状態でメインスタンドを立てていると、フタをロックしているにもかかわらず、キャリアのフタが振動しカタカタ音を立てています。舗装時の少しのデコボコ道でも音を立てます。手でフタを押すと止まります。
締め付けトルクが１０Ｎなのでその程度に締めてみたのですが。
１０Ｎよりも少し強めだったのかも知れないので、もう一度組み直し確認してみます。

CONTENDERさん に質問なのですが、四角プレートのコマの丁度良い位置が見つからなくて、留め金の位置（ボルトの位置）がキャリア面積の前半分よりになってしまいました。
キャリア面積の半分から後方へはベースの四角プレートの穴の位置悪く留め金が合わないのと、キャリアの下側両サイドに引っかかる突起が邪魔して留め具が装着出来ません。かと言ってキャリア後方のベース中央部は大きな穴が開いているので四角プレートが止まらないので留め具が使えません。
どのような位置で止めてますか。宜しくお願いします。

書込番号：6319494

[CONTENDER]

ベースに付ける四角プレートの位置が前になってしまうのは、ボルトを長いのに変える事で後ろに四角プレートを付けられると思いました。
ボルト下側のＷ形の金具はハの字(後方上から見て)に取り付けましたが。トルクなど気にせず取り付けましたが、カタカタなど異音もせずに取り付けられました。

書込番号：6320164

[CONTENDER]

追記
ボルト下側のＷ形の金具をハの字に付けたのは、リアキャリアの後ろ側の２ケ所だけです。

書込番号：6320170

[悩んでますけど]

CONTENDERさん 有り難うございます。
ボルトを長くして、後ろ側の２個の金具は　Ｗ　の金具を　Ｍ　のように取り付けたと言う事ですか。
宜しくお願いします。

書込番号：6321222

[CONTENDER]

返信遅れてすいません。
ベースの取り付けの下側の金具をＷをＭにするのではなく、リアキャリアの下の形状から後ろの金具を真っ直ぐに付ける事が出来ないので、
車体側
ー　ー
／ ＼
バイクを上から見てこの様に付けました。線が金具です。わかりますでしょうか??

書込番号：6327693

[CONTENDER]

上手く書き込めなかったので
車体側
ー ー
／ ＼
です。

書込番号：6327703

[悩んでますけど]

CONTENDERさん いつも有り難うございます。
お手数をおかけして大変すいません。ハ　のイメージがよく分からないので、言葉でのご説明も頂けると助かります。
宜しくお願いします。

書込番号：6329163

[CONTENDER]

長いボルトを買い、付けてみるとわかると思いますが、キャリア後輪側の２ケ所のＷ形金具は横に真っ直ぐ付かない(リアキャリア下の形状が後ろに向かって狭くなっている)為、後輪側、上から見て右の金具は斜めに＼この様な感じ、左側は逆に／この様な感じで付けないと金具が安定しないと思います。

書込番号：6329288

[悩んでますけど]

CONTENDERさん 早速のご回答有り難うございます。
分かりました！
長いボルトを買ってきて、再度付け直してみます。
大変助かりました。
有り難うございます。

書込番号：6329390

[ナナちゃんの飼い主]

悩んでますけどさんリアボックスがガタガタ言うのはリアボックス裏側のマウント接触面に薄い(１〜２�o位)の防振ゴムを張り付けると音が静かになりますよ! さらにフタの合わせ面に発泡ウレタンを吹き付ければカンペキです!! お試しを

書込番号：6331064

[悩んでますけど]

ナナちゃんの飼い主さん いつも有り難うございます。
発砲ウレタンとは思いもよらなかった発想です。上下フタの隙間はゴムシートもうまく止まらないので、発砲ウレタンは最適そうです。ＤＩＹショップに出かけてみます。
CONTENDERさん にも金具の当て方を教えて頂いたので、同時にリアＢＯＸのマウント付近にゴムを張ってみます。
　しかし、リヤＢＯＸにしても取付けにコツがいるのですね。最初はキャリアに載せてネジで締めるだけで良いと安易に考えていました。
有り難うございました。

書込番号：6332126