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2サイクルなら乗ってると減るエンジンオイルは補充してるよね?
エンジンオイルというよりミッションオイルと言った方が良いかな
交換はした方が良いけど4スト違いしょっちゅうしなくても良いです。
というか私は新車で買って交換したのは1000キロの時だけだったよ…
書込番号:5040587
1点
2サイクルエンジンの潤滑方法を勉強しましょう。
エンジンオイルは、オイルタンクからオイルポンプを介して次々に供給され、各部を潤滑して最後には燃焼室内で燃焼されてしまいます。
なので、補充が必要なのです。
なお、ミッションオイルの交換は、普通に走ってる分にはしなくても大丈夫らしいですよ。
もちろんして悪いことはないので、気になるなら1万キロごとくらいのでもしてやりましょう。
書込番号:5040914
0点
ttp://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/oil02.html
HPはHONDAの純正オイルです。これを入れて調子が悪くなるようでしたら、メーカー責任です。高級オイル入れるのは自由ですが、スクーターでしたら、純正で良いです。普通にバイクのパーツとか売っているショップに売っています。交換の仕方はバイクの取り扱い説明書でも見てください。よくわからない場合は購入したバイク屋さんでやってもらうと良いです。後、2サイクルバイクはオイルが減ってきましたら警告ランプが付きます。ランプが付いても数十キロ以上は走るので、あわてなくても良いです。
書込番号:5041422
1点
↑は(www.honda.co.jp/parts/hop/motorcyc
le/oil/oil02.html)間違いです。
HONDAのHPで2サイクルエンジンオイルで検索してください。
書込番号:5041557
0点
2サイクルのディオのミッションオイルは、後輪車軸の左側の部分に入っています。
しかし、ここにはドレンボルトがなく、分解せずにオイルを抜くには、バイクを左に傾け、注入口兼オイル量チェック穴から抜くしかないと思います。
新しいオイルを注入する際、通常のオイル缶のホースやオイルジョッキでは口が太すぎるため、先が細くなった市販のオイル注しなどがあったほうが楽でしょう。
また、なかなか全量を抜くことが難しいので、オイル注入時には記載の量よりやや少なめであふれてくるかと思いますが、車体を垂直に立てた上体で、注入口下端までオイルが満たされれば大丈夫です。
オイルの種類は、4サイクル用エンジンオイル、純正ならウルトラG1(以前のウルトラU相当)でよいと思います。
書込番号:5042920
1点
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