『CB223SとFTR』のクチコミ掲示板

[フラットＧ]

お聞きしたいことがあるのですが

CB223SとFTRはどちらの方が総合的にいいとおもいますか？

エンジンはそんなに変わらないらしのですが

免許とったばかりの初心者です。
よろしくお願いします。

書込番号：11843423

[保護者はタロウ]

わかめうどんか・山菜うどんか程度

ラーメンかカレーライスか程の差は無し。

どんぐりの背比べ？

書込番号：11843602

[フラットＧ]

回答ありがとうございます。

やはりどっこいどっこいってところですか。

書込番号：11843654

[tayune]

レトロバイクと見るかオフロードバイクと見るかですね。

本人の好みでいいのでは？

書込番号：11843668

[People=Shit]

CBのエンジンはFTRの流用みたいですね。
よく着せ替えただけと言われているようです。



見た目で選ぶしかないって感じでしょうか？


まぁCBは比較的新しいみたいで中古で買うとしたらCBの方が高いかもしれないです

書込番号：11843756

[RIU3]

中身はそんなに変わりませんが、イメージはだいぶ違うように感じます。
FTRはもともとがフラットトラッカーを下敷きにしているので、砂地を
片足地面に着きながら旋回して行くイメージ。
CB223はCBシリーズの末弟として街中を気楽にトコトコ走るイメージ。
あくまでイメージですけど(^^;)。

書込番号：11843848

[kumakei]

FTRの長所
・中古が豊富なため新車、中古をふくめて値段と相談しやすい
（ただしあまりにいじてある中古車はトラブルの危険大）
・カスタムパーツが豊富でいじるのが好きな人に向いてる
・ブロックタイヤのため砂利道や林道などはオンロードマシンより走りやすい


CBの長所
・タンクがデカイため安心してツーリングができる
・クラシカルな見た目で落着きのあるデザイン
・FTRよりハンドル幅が短い（純正の話）のですり抜け等はこちらがしやすい
・攻めるバイクではないがオンロードタイヤなのでグリップ力としてはこちらが有利

エンジンやミッションはどちらもほぼ一緒なので好みでチョイスされていいとおもいます。
ただし、2006年以前のFTRはキャタライザーがなく、キャブのセッティングの違いからスペック的には、
３馬力ほど大きいようです（現行１６馬力、2006年以前１９馬力）

書込番号：11843852

[フラットＧ]

沢山のご返事を下さってありがとうございます。

オフロードかストリートかで決めるのが一番ですね。

参考になりました。

本当にありがとうございました。

書込番号：11844979

[カンバック]

初心者にはどちらかと言えばCB223の方がお勧めです。
FTRはベテランがセカンドバイク的に遊ぶには良いと思う。

書込番号：11845718