新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ TMAXのコンテンツ
今年の4月に現行TMAXを新車で購入しましたが、足つきがイマイチで困っております。
ワイズギアから発売しているローダウンキットを購入しようか検討中です。
以前高速のPAで会ったTMAXオーナー(ローダウン組み込み済)から組み込むと
かなり固めの設定で「長時間乗ると疲れる」とか「少しの段差でもショックを吸収できない」「我慢してノーマルで乗った方がいい」とかあまりよい事を聞きませんでした。
ローダウンキット組み込み済のオーナー様にお聞きしたいのですが、実際はどうですか??
又、何か対策等ありましたら教えてください。
書込番号:10330174
2点
対策はありません。
物理的に不可能です。サスが底突きしてもいいのなら可能ですけどね。
ローダウン=ストロークが短くなる=バネを硬くせざるをえない。
ビルシュタインでもオーリンズでもいいんでトップブランドのメーカーさんに
電話して聞いてみて下さい。
書込番号:10330318
3点
電子制御のアクティブサスかタンデム等で重量を増やして
固いサスを稼動させ易くする。
書込番号:10333312
1点
人それぞれだと思いますが、
私は、TMAXをローダウンして乗るのはいかがかと思います。
コ-ナ-リング性能が悪くなりませんか?
書込番号:10339683
2点
峠を走ると、
ノーマルでもセンタースタンド擦りますからね(^_^;)
http://www.undermine4.com/bike/tmax_page_2002.html
というか、
センタースタンド取っちゃうんですね...
コレとっちゃうと、タイヤ交換がめんどくさくなるなぁ。
シート高を考えると、
MAXAMあたりがオススメの気がします...
書込番号:10431903
3点
遅い返事ですが役にたつでしょうか‥
わたしも同じ頃新車で購入し、足つきの悪さからワイズギアのローダウンキットを
購入しました。シルバーウイングからの買い替えのため余計足つき悪く感じたためです。
いい点はもちろん足つきが良くなったことです。走りについてはあまりバンクさせないので
困った点はありませんでした。(私の走りは人よりちよっと早い程度です^^;)
ダメな点はセンタースタンドがなくなることです。止めたときに以外と斜めになるので
気になります。(バイク専用パークなど)また2人のり時にちよっとした段差でも(ファミレスなどの入場時など)ボディを打つことがあります。
正直な総合感想は純正品としては煮詰めが足りない気がしました。
足つきの改善度は現在つま先立ちであれば、かかとが浮いたぐらいの改善と思います。
書込番号:10570158
6点
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