『DCR製大型リアキャリアについて』のクチコミ掲示板

[嶋やん]

耐荷重は何キロくらいかわかりますか？

GIVIのE470を取り付けたいのですが、
重さが耐えられそうに見えます。

47リットルは、コマジェにしてはちょっと大きいのが難点ですが、
間違えて買ってしまいました。
（もう1台あるバイク用にしようと思ったのですが、
モノロック式は付けられないバイクでした）

ちなみに現在は、YAMAHA純正のリアキャリアが付いていますが
E470だと重量オーバーみたいです。

書込番号：12084473

[嶋やん]

ＤＣＲ製大型リアキャリア

画像を忘れてしまいました。

書込番号：12084483

[holtonst307]

すいません。ぜんぜん参考にならないのですが・・・
僕はデイトナのキャリアなのですが、これも頑丈な部材でキャリアが作ってあります。
でも、Ｅ３３のボックスの最大積載荷重は、３ｋｇです。
感覚ですが、以前もっと重たい（１０ｋｇくらい？）いれて走ったことがありますが大丈夫でした。しかし、規定を大幅に上回ってたので、ビビリながら、でしたが。

なぜあんなに最大積載荷重が、製品のできばえに比べ少ないのか。重心が上に来てしまって、バランスが悪くなり、危険が増大すると勝手に思ってます。


お願いなのですが、Ｅ４７０をつけた後ろからの画像を載せていただければうれしいのですが・・・（僕もＥ４７０に容量アップを狙ってますので）。

回答になってません。すいませんがよろしくお願いします。

書込番号：12084696

[嶋やん]

>holtonst307さん,
今付いているキャリアで、４７Ｌのケースは
幅は車体にたいして大丈夫な感じです。

写真撮ったらアップしてみます。

書込番号：12085029

[街のおじさん]

私もDCRのキャリアーを使用しGIVIのモノロックE20Nを取り付けその中と上部に米20キロに2リットルのペットボトルを１５本の合計５０キロを後部に積載し700ｋｍを走りましたが
何ともありません　キャリアー共々プラスチック部分も何ともありませんでしたので
50キロ前後までなら普通に大丈夫ですよ

ちなみに　車体の前輪部分上にもボックスを搭載していて　中に約20キロ程度の物を積載して
合わせて700ｋｍ走りましたので　コマジェ自体もかなり丈夫です。

書込番号：12085621

[嶋やん]

>街のおじさん、
５０ｋはすごいなぁ。
やはり丈夫なんですね。

見た目もしっかりしていそうなので
これにＥ４７０を付けたいね。

しかし後ろが出っ張ると、すり抜けなどは
非常に危なくなりそうで、気をつけないといけませんね。

書込番号：12089742

[嶋やん]

台湾製は、いい加減ですね	後ろからは、迫力があるね

キャリアが届いて、ようやく取り付け完了しました。

さすがに台湾のＤＣＲ製です。
噂には聞いていましたが、造りがもの凄い適当でしたぁ。（ToT）

ボルトの穴は合わないし、既存のボルトがそのまま使えるらしいのですが、
案の定使えなくて、ボルトを別途購入してきました。
キャリアは６点支持で留めますが、どうしても１点だけ合わないので諦めました。

GIVIのE470を取り付けましたが、問題ない大きさでしたね。
最初はでかすぎると思ったのですが、付けてしまえば気にならないね。
後ろからはでかく見えますが、スタイルを気にしなければ４７Ｌで十分です。

書込番号：12112988

[嶋やん]

写真の写し方によって、見え方は全然変わりますね。

書込番号：12113017

[holtonst307]

写真ＵＰ、参考になります。

すごい迫力ですね！でも、つけてしまえば違和感無し、ですか。

ぼくも検討してみます。なにせ、３３Ｌでいつも満載、ですから。

書込番号：12133071

[街のおじさん]

スレ主さんへ

初回二人で引っ張りながらだとねじ込めます

尚　一度ねじ込めれば　後は取り外し時に一人で出来ます。

書込番号：12135467