いわゆる一目惚れでした
ほぼ新品の新古車状態(多少走ってましたが)写真のRZより若干青の薄く、タンクにはYAMAHAの文字の下に白のラインをひし形にきったパターンがかかれてます。
もうほとんど見ないバイクですのでどう扱っていいかわかりません。RZ50のいいとこ、悪いとこ、気をつけないといけない事、メンテなど教えてください。初めてのバイクなので大切にしたいんです。よろしくお願いします
書込番号:5959246
3点
へー?ヤマハのRZ50ってまだそんな新品同様であるんですね。よかったですね。
一般論ですが、2ストのバイクは変なオイルを入れるとマフラーが詰まりますから純正オイルを使った方が善いです。
書込番号:5959542
2点
年式がわからないからなぁ・・・
私も初代RZ50は乗ってました。
気になる点といえばOILが飛んでギトギトにエキゾースト周辺は乗る度にウエスで拭き取ってました。
結構OILは喰いましたね〜
ラジエーターに飛び石がヒットするとスグ錆びて穴が開きそうなのでよく注視してましたね。
3速全開の加速伸びは50ccといえど結構、爽快な気分を味わえました。
書込番号:5959579
2点
いわゆるストロボカラーで'00年式でないんでしょうか?シートはずすとシールが張ってあって型式番号 5FC2とか書いてないでしょうか。(私も乗ってます)
下記のギャラリーの中
http://homepage3.nifty.com/rslips/index.html
RZ50系譜
http://www4.tokai.or.jp/vfr-zeppelin/Bike%20TOP/RZ50TOP/RZ50%20001.htm
・いいとこ
速い(※原付の中では)
・悪いとこ
結構クロスレシオでギヤチェンジが頻繁なため、長時間乗ってると左手がつりそうになる。
タイヤが細くパターンが真ん中に入ってないので雨の日はズルズル。
スポークホイールは掃除が面倒
・気をつけないといけない事
スタートダッシュばがりやっているとチェーンがすぐ伸びてダルダルになる。
・メンテ
2ストOILはまめにチェックする。
3〜5千km間隔でギヤオイル交換。
まめに乗る
大まかにはこんなとこでしょうか?
書込番号:5960337
2点
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