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こんにちは
台湾5期FIに乗っています。
純正マフラーの音なんですが、あのトラクターのような音が気に入らなくて社外品の静かなマフラーに変えようか迷っているんですが、信号待ちで同じ5期の国内仕様が並んだのですが明らかに自分の台湾仕様と音が違いました。国内と台湾ではマフラーが違うのですか?
マフラーは同じでウエイトローラーの違いで音質が変わっているのですか?もし違う場合は国内の純正マフラーに変えようかとも思っています。
また社外品に変える場合もできるだけ静かなマフラーにしたいと思っています。アドレスの純正マフラーのような音がいいのですが。
オススメがあれば教えてください。
たくさん質問してしまい申し訳ありません。
よろしくお願いします
書込番号:10996758
0点
katsumariさん、おはようございます。(^o^)/
レスつかないようですね…。
私は国内旧シグ乗りで…具体的な話できませんが…。(;^_^A
まず…音って『乗車中』と『端から聴く』のと違いますよね?
乗車中は排気音、吸気音、メカニカルな音が混ざって聴こえるのに対し、
端からの場合はほぼ排気音のみが聴こえる。
排気音について。(傾向として)
ロングストロークのエンジンの方が歯切れのいい音になる。
排気管が長いほうがマイルドな音になる。
直管構造の方が澄んだ音になる。(隔壁構造やバイパスがあると音が濁る)
しかし、直管の方が吹かした時に音がでかくなりやすく…
しかも乗車中のライダーに聴こえる音の方は、隔壁構造の方が良く聴こえる。(同じdBなら)
シグは(アドより)ショートストロークで…純正マフラーは隔壁構造なので…
歯切れの良くない濁った音になりやすい。
加えてエンジンからのメカニカル音がライダーに伝わりやすい作りになっている。
=トラクターの音?なんじゃないでしょうか?(;^_^A
周りには五月蝿くなく、自分には良く聴こえる社外マフラー選びとしては…
隔壁構造のロング管(忠男のようなやつ)か
直管構造のショート管でカチアゲ気味のやつ(Beamsの安いやつはそうだった気が…)
…が良いのかな。
書込番号:11000355
1点
あ…あとWRの件ですが、
常用回転数が変わるので…軽くすれば当然高めの連続音になります…。
補足として…
燃調でも音変わります。
濃いほど低音域が響き重い音になる傾向…
薄いと軽い乾いた音になる傾向です。
マフラーの材質などでも変わります。
鉄…重めの音、ステンレス…湿った音、アルミ…軽いノイジーな音、
チタン…軽めで乾いた音、カーボン…軽めのマイルドな音
あくまで傾向です。材質の厚みでも変わるので…一概には言えませんが…。(;^_^A
マフラー選びの参考になれば幸いです。o(^^)o
書込番号:11000521
1点
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