新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ シグナスXのコンテンツ
シグナス国内3型に乗っています。
マフラーはヨシムラバッフル無しで付けているのですが、警察に呼び止められ署で音量を計られました。
現場では違反確定並みに責め立てられたのですが、
結果、92dBと言われ違反では無かったのですが。。
違反対象は何dBからなのでしようか?
やたら年式を確認していました。
書込番号:20953435 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
騒音は年式によって違うので年式を気にしたんでしょう。
はなから違反扱いされるとシャクにさわりますね。
出来ればスマホで会話を録っておくといいですね。
でもごたごたしても面倒なだけですが。
疑わしいから測定したんでしょうけど、
無実でよかったですね。
お気の毒でした。
書込番号:20953456
23点
>カズボー4649さん こんにちは
違反を疑われる音量だったことはこれからも可能性ありますね。
ライダーはご自慢の音かも知れませんが、周囲で仕事してる者からすると耐えがたい騒音で二重ガラスにしましたが、
それでも電話の声が聞こえなくなる場合もありますので出来ればオリジナルにしてほしいです。
書込番号:20953473
59点
家の前が広い道路なんで 毎日この手のスクーターに早朝の5〜7時頃 バリバリ音で叩き起こされてる自分にとっては
茶風呂Jr.さん案、里いもさん案に賛成です。
95dbはかなり ヤバいレベルです。
書込番号:20953549
47点
95dBじゃなくて結果、92dBでしたね。 すみません
書込番号:20953562
13点
>多趣味スキーヤーさん
サイレン鳴らして逆走しながらこちらに向かって来られたので本気だったのでしょうか。。。
測定後は綺麗に乗ってますねなどと言われ全て忘れてしまいました。笑
>自由道_さん
>茶風呂Jr.さん
>里いもさん
そうですね。
少し音量が高すぎますね。
もう少し音が小さなマフラーに変えようと思っています。
ただノーマルマフラーは静か過ぎて。。
自車が周りの車に存在を示す目的で社外マフラーを付けています。
可変バルブの付いたマフラーなんか無いですかね?
住宅街など走行する際肩身がせまい思いをしています。
書込番号:20953790 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
http://jmca.gr.jp/about_muffler/%E9%A8%92%E9%9F%B3%E8%A6%8F%E5%88%B6%E5%80%A4%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6/
第二種原付車
平成10年規制以前 近接 95dB(A)
平成10年規制 近接 95dB(A)
平成13年規制 近接 90dB(A)新:H13.10.1 継:H14.9.1輸:H14.9.1
平成22年規制 近接 90dB(A) 加速 79dB(A)新:H22.4.1 継:H22.4.1 輸:H22.4.1
軽二輪にボアアップしてるんでしょ?www
一時停止違反でお世話になった時、ピンクナンバーなのに軽二輪になっていていたことがあったなあ。
書込番号:20953840
14点
>口耳四寸の学さん
ピンクナンバーですよ。
警官4人で計っていたので間違いは無いと思うんですが。
書込番号:20954047 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
3型との事ですがこれに該当はしないんですかね?
https://ameblo.jp/matsushima/entry-10513100222.html
というかヨシムラでしたら政府認証マフラーではないんですかね?
その場合簡単にバッフルが外せるようにはなってないはずですけど。
そのバッフルを外した時点で基本アウトだと思いますが警察もよく分かってないんじゃないのかな。
バッフルを戻せばもちろんノーマルよりは音は大きいですがさほど問題にもならず自分の存在も
アピールできると思いますけど。
書込番号:20954176
13点
警察官は信頼されてるねw
認定型式 EBJ-SE44J
原付2種スポーティスクーターを一新 ヤマハ「シグナス-X XC125SR」(シグナス-X SR FI version) 2008年モデル発売ついて
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2007/1105/cygnus.html
先進のスタイルに進化させた125ccスポーティスクーター 新型「シグナス-X XC125」、新型「シグナス-X XC125SR」 発売について
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2013/0116/cygnus.html
都道府県警察の職員の職務執行について苦情がある者は、都道府県公安委員会に対し、国家公安委員会規則で定める手続に従い、文書により苦情の申出をすることができる。
公安委員会では、苦情に関する事実関係などの調査を行い、その結果を申出者に文書で通知します。ただし、申出が警察の事務の適正な遂行を妨げる目的で行われたと認められるときや申出者の所在が不明なときなどは、通知はいたしません。
この制度で対象となる苦情とは、
● 警察職員が職務執行において違法、不当な行為をしたり、なすべきことをしなかったことにより、何らかの不利益を受けたと
して個別具体的にその是正を求める不服
● 警察職員の不適切な職務の態様に対する不平不満
をいいます。 しかし、明らかに警察の任務とはいえない事項に関する申出や申出者本人と直接関係のない一般論として申し出られた苦情などは、この制度の対象にはなりません。
スレ主には捕まらずに胸くそ悪い!警官4人に勉強しっかりしろと!苦情申し立てて欲しいwww
書込番号:20954228
9点
>鬼気合さん
政府公認マフラーだと思います。
バッフル無しだとアウトだと思いますが。
今回はラッキーだと思っておきます。
>口耳四寸の学さん
本来はアウトだったんですね。
前に並んでいた人は切符切られていたので正しく測定されているものだと思っていました。
それと私はそのような面倒な事はしません。
時間の無駄なので。今回はラッキーだと思っておきます。
書込番号:20954246 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
おまわりさんのお仕事です。
あまり現場しらない後輩にこうするんですよと・・
キャンペーン?仕事を教えていたんでしょ
優しくすると、なめられます・・なめられると、仕事になりません
飲酒検問で、飲んでないよ…って言って拒否しても乱暴に扱われ最後には検査機に息吐くか、血液とられるかです
結果・・・引っかからなくても・・御苦労さん・・もう。行っていいですよ
それと同じです・・
お仕事です
人を見たら、泥棒と思え!・・それがおまわりさんです
あたいは嫌いです
一緒に仕事しますが、縦社会の独特の物あります
いろんな意味で、自分に嘘つかないとやっていけないお仕事
おまわりさんです・・・大変な仕事ですよ
****あたいは嫌いです****(笑)
書込番号:20954257
16点
NMAXですが
ノーマルマフラーが五月蠅いので純正オプションのプラナスに交換しました。
ノーマルの50q付近の騒音は無くなったけど
近接排気騒音77dBでも五月蠅いと感じます。
オプションで、もっと静かなマフラーを作ってくれないかなぁ。
お巡りさんは道路運送車両法は殆ど知りません。
本気で検問するなら陸運支局の検査官が立ち会ってますね。
昔、適合証をフロントガラスに貼って運転していたら止められて
「車検切れじゃ検挙。適合証?なんじゃそれ」
書込番号:20954341
15点
>マ−リンさん
適合標章?
たま〜に、期限切れのままにしてる車を見かけますね〜 ^_^;
>お巡りさんは道路運送車両法は殆ど知りません。
ですね〜^_^;
>カズボー4649さん
>ただノーマルマフラーは静か過ぎて。。
自車が周りの車に存在を示す目的で社外マフラーを付けています。
昔、若い頃にメーカー公称値103dbのマフラーを入れてた頃がありました
その音量でも、前を走る車に自身の存在を知らせるのは、かなり条件が揃わないと・・・
窓閉めて、エアコンかけて音楽でも流してたら聞こえませんょ〜
書込番号:20954634 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>オプションで、もっと静かなマフラーを作ってくれないかなぁ。
私も個人的には静かなのが出ないかなと思っているタイプです。
音で存在をアピールは 緊急車両やプリウスなどに気づくのが遅れたりなど
自分が車両に気づかない場合もあるだけでなく
周りの車両もその音のせいで
気づけない状態になるので かえって危険ではないかと思っています。
書込番号:20955066
12点
ヨシムラの政府公認マフラーって、バッフルが外せるんでしょうか?
書込番号:20956490
6点
>茶風呂Jr.さん
こんにちは。
私のこちらのヨシムラマフラーは外せるようになっています。
いつの間にかバッフル無くなっていましたが。。。
書込番号:20956517 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>カズボー4649さん
停車して空ぶかしで測定するより、走行中はスロットルが上がってますから実際はもっと大きなレベルになっています。
書込番号:20956559
11点
里いもさん
>停車して空ぶかしで測定するより、走行中はスロットルが上がってますから実際はもっと大きなレベルになっています
その通りですが、それは違法ではありませんね。
違法なら全開走行禁止法を作らなければなりませんね。
書込番号:20956816
6点
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