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ハーレーダビッドソン XL883 スポーツスター 883のコンテンツ
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最新883を試乗しました。形もかなり好きですし、雑誌をみれば皆「すばらしい」みたいなことが書いてあり、実際乗ってみました。
最初の感想は「振動なさすぎ」ですね。ラバーマウントだからでしょうか。つまらない。ビッグツインってこんなものでしょうか?また、みなさんのいうVツインの鼓動感みたいなものはほとんど感じませんでした。全体的に重さも感じず乗りやすいしそれはいいのですが、私には個性みたいなものは感じませんでした。雑誌に書いてある楽しさはあまり感じられなかったのです。ラバーマウントがよくないのかな?
やはり購入して長くつきあわないとよさがわからないものなのでしょうか?
実際に乗っていらっしゃる方どうでしょう?
書込番号:3957532
1点
2005/02/20 20:43(1年以上前)
振動は車種によって違います、車種によっては振動でツーリングのたびに部品が落下してることもよくあります。
書込番号:3963011
0点
2005/02/25 10:12(1年以上前)
振動はノーマルだとそんなものだと思いますよ。物足りないと思う人は、モジュールとマフラーを交換するとかなり違うと思います。でも、振動、鼓動感を求めるならビッグツインのかなわないと思います。私の883は2002年製ですが、まずスタイルが気に入り購入しました。もう20000キロ近く走りましたが全く飽きません。今ではこのバイク以外所有したいとは思いません。低速ではなかなかのドコドコ感も有り、面白いですよ。ハーレーは試乗させてもらえるのでいろいろ乗ってみたらどうですか?スポスタ以外ににも気に入るのが有るかも。
書込番号:3984338
0点
形はスポーツスターが好きなのですが、
李歐さんのおっしゃる通り、色々試乗してみる
ことにします。
ありがとうございます。
書込番号:4009529
1点
2005/03/09 00:30(1年以上前)
ラバーマウントは気になってましたがそんなに効果があるんですね
私は2000年型に乗ってますが
長距離を乗ると結構振動が気になります
あの振動が良いなと感じるのは
せいぜい2〜300kmのツーリングまでだと思いますよ
東京〜青森間を走ったときは到着してバイクを降りても
体の揺れが止まりませんでしたから^^;
書込番号:4042610
1点
私はTC88のダイナに乗っていますが、ハーレー購入のきっかけは883を海外でレンタルした時の経験でした。
その883(01年)はマフラーがスクリーミングイーグルに交換されていたのですが、サウンドも鼓動感もまさにキョーレツ!スロットルを空けるたびにレスポンスが返ってくる鼓動とサウンドに、感動の連続!一発でハーレーファンになってしまいました。
最近は騒音規制、排ガス規制と制限がうるさくなっているからノーマルではおっしゃるような状態なのでしょう。 ただ、ハーレーの楽しみは購入後のカスタムでもありますので、まるなべさん好みにカスタムしていく事によって、きっと個性的なハーレーになると思いますよ。
書込番号:4155109
1点
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