『【ネタ】久々の実戦』のクチコミ掲示板

[股太郎侍]

4.8EV	4.1EV	6.8EV	【トリミング】9.3EV

全国的に物凄く寒くなったり、雪が凄かったりしますが、その直前（11月下旬）の穏やかな日に撮り歩きやってみました。
（この日は、Q7、DMC-LX5、DSC880DWの3台で運用）

とはいえ、冬場の朝7時前なので明るさ的に4.1〜4.8EVの環境下です。
被写界深度深めに欲しければ、APS-C機だと相当絞らないと（F5.6まで絞ったとしてISO12800で3.9EV）厳しい条件です。
コレで三脚無し、手持ちで被写界深度を稼ごうとなると、常識的に考えて相当厳しい。

贅沢言えばキリはないけど、1/1.7型センサーのISO1250の画が許容できれば、レタッチ＆縮小前提のWeb用、資料用、スナップであれば、十分戦力になる印象です。
同じくレンズの明るいDMC-LX5も1/1.63型センサーと近いですがCCD機ですからISO400以上は極端に画質が落ちますし、早朝や薄暮の時間帯に機動力重視でスナップしたいなら、やっぱりQ7＋01が便利だなぁ・・・と感じました。

さすがに寒さで手がかじかんでたせいか、撮りバス写真は置きピンの位置、やや失敗しましたが、QVGA程度に縮小して使う資料用カットなので、自分的にはギリ許容範囲ってところ
これからの季節は防寒対策もしっかりしてないと・・・

書込番号：18261972

[股太郎侍]

当日、木次線と三江線の沿線を「はしご」して、合計20kmぐらい撮り歩いたかな？
この日はPL/ND、三脚とか持ち歩いていない軽装備でしたので、出来る事に限りはありましたが。
欲張ってゴツイ機材＆レンズ一杯持ち歩くと多分へばってただろうなぁ・・・

書込番号：18262005

[guu_cyoki_paa]

こんな人の居ない、タヌキしか通らないのに、
立派な道路があるんだね。　　(￣口￣‖)

綺麗に撮れてるね。　(○´∀`)b

書込番号：18262029

[さすらいの「Ｍ」]

ｇuu ha, miyushi ga sangyoutoshi to shiranai yousu.

ここは　雪が降るほど　寒いところだぁ

書込番号：18262062

[股太郎侍]

> guu_cyoki_paaさん
タヌキどころか、ツキノワグマも出ますよ（マジで）
国道沿いは多分大丈夫だけど、林道とか入るときは鈴とかラジオとかクマ対策必須の地です

書込番号：18262074

[股太郎侍]

> さすらいの「Ｍ」さん
三井野原はスキー場で有名な場所ですし、11月末からの雪で30cm以上積もってるはずですよん。
三江線沿線（三次、安芸高田、邑南）も三井野原ほどじゃないけど、このエリアは既に雪景色のようで
、タイミング的にはギリギリでした（穏やかな気候のうちに訪れる）

書込番号：18262124

[股太郎侍]

そうそう、この日はPENTAX-01使用時の手ぶれ限界は、画質より歩留まり重視、1/60secと通常より1段程度余裕を持っていました。
感度高すぎでない？ と疑問に思った方は、↑理由ですので。
焦点距離やSRを考えると、丁寧に撮れば1/30secでも手持ちで十分運用できるはずです。

書込番号：18262186

[花とオジ]

去年の

像までは通らないので、道もあまり痛まないのかぁ・・・

昔は三次インターを出て赤名あたりから粕淵へ抜け、邑智の親戚へよく遊びに行きました。
「・・・はすべて山の中」は木曽路だけではないですね。

書込番号：18262278

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

股太郎侍さん
ラッセル車は？！

書込番号：18265052

[股太郎侍]

赤名駅	分水嶺	分水嶺	Q7+01なら楽に撮れる

> 花とオジさん さん
松江道開通で、国道54号、314号共に通行量が激減してますから、沿線の道の駅も寂れた感がありますね。
赤名〜粕淵というと、沢谷経由の山越えですね。
時期的には初代Q発売前なので、Qシリーズの写真ではありませんが、2008年頃には道路が良くなっていましたね。（１〜３枚目）

今は4枚目のようなカットもQ7＋01でコンデジと同じような感覚で使えています。
（少し引けば、換算39mm程度ならなんとでもなりますし、引けない場合はレンズ交換か、他の機種でカバー）

書込番号：18265152

[股太郎侍]

> ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
この数日後には、木次線にもラッセル車（DE15）が出動しています。
が、「トクユキ」（特殊排雪列車）撮影は、根気が必要ですし（必ず走るとは限らない、ダイヤも不確定）、何回か通い詰めてやっと・・・なので、まだ実行できていません。
スノータイヤにまだ履き替えていないし(^^)

しかも、備後落合〜出雲横田間は近年、雪が多い年は二次災害の危険があるからとして、雪解け次期まで「タクシー代行」になる年も多いですね。（黒部峡谷鉄道のように冬季運休する）
昔は広島とか福山から夜行スキー列車が運転されていた同区間ですが、今の利用状況からして無理して除雪するよりもタクシー代行した方が経費的に安上がりなんですね

書込番号：18265195

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

股太郎侍さん
そうなんゃ。
試運転してたみたいゃな。

書込番号：18265200　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメラ久しぶりです]

Q７は風景写真にぴったりのようだ。
ダムの水なんか、落ち着いていい画像

書込番号：18266256

[股太郎侍]

> カメラ久しぶりですさん
腐ってもレンズ交換式ミラーレスカメラですから、Optioより設定項目も多くレフ機並の操作もできますし、記憶色の設定が豊富なので、好みにあわせて遊べますよ。
忠実な色合いが全てに置いて目を引く写真とは限りませんし。

緑や青が映える「風景」や、紅葉〜冬枯れ時は「雅」なんかもいいですね。春は「ほのか」など。
他社のカメラもイロイロとこの手の記憶色はありますが、ペンタのは結構独創的なにもあります。
今回は「風景」で撮っています。（シンモードの風景モードとは別で、記憶色の「風景」設定です）

そういえば昔、報道のニコン、スポーツのキヤノン、風景のペンタックス・・・なんて言葉もありましたね。

書込番号：18268982