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ヤマハ アクシス トリートのコンテンツ
冬の朝一番は最近、一発で始動せず3秒×2回でやっと始動する様になりました。
走行距離4万キロなのでバッテリー・スターターリレー・セルモーターを交換しましたが改善せず
アース線を一本追加したところ夏と同じ一発始動になりました。
線は2sq、端子2個で82円でした。
書込番号:23957839
11点
なるほどアースチューニングですね。
今度試してみよう。
ちなみに、どことどこに繋いだのですか?
書込番号:23957939
5点
アース追加しました。
ホームセンターでアース用のコードを購入。価格は1メートル100円でした。端子は手持ちがあったのでそれを使いました。
端子は厚着ではなく、半田付けにしました。
効果はわかりません。アースチューンする前から一発で始動してましたからね。
純正のセルモーターに交換してアースを付けたり外したりすれば分かるかも知れないですが今はその気力がないです。
>トリートンさん
情報ありがとうございました。
書込番号:23968680 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
今朝は氷点下でしたが相変わらず一発始動です。
作業前にアース電位を測定しましたがゼロボルト
もちろんアース線端子やバッテリーマイナスを磨いたりしましたが改善せず取り付けた次第です
作業後はグリップヒーター使用時に13.6→13.8Vになりました。
書込番号:23974032
5点
私もアースやってみました、セル一発でかかります、
良い情報有難う御座います。
書込番号:24581883 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昨年12月寒くなり出して少しエンジンが掛かりにくくなって来たのでバッテリーのマイナス端子と
セルモーターのマウントボルト間にアース線を取り付けました。それ以来寒い朝もセル一発で掛かるようになりました。
効果絶大です、是非やってみて下さい。
書込番号:25613427
2点
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