『インチアップ』のクチコミ掲示板

[マリリオン]

ストリーム(ＲＮ２）に乗っています。標準185−70−14です。スタッドレスで195−65−15にインチアップしようと思います。スタッドレスのインチアップはいかがなものでしょうか？

書込番号：11980926

[だん奈]

扁平率が６５なので、悪くはないと思いますが、なぜインチアップしようと思ったのでしょうか？

書込番号：11980984

[マリリオン]

ヨコハマのサイトで以前スタッドレスのインチアップは有効と書かれていたのを見た事があったので。それと14インチの５穴ホイールであまり気に入った物がないためです。

書込番号：11981023

[なかでん]

６０くらいまでなら別に何ともないよ。
凍結路を走る場合はタイヤの幅が広い方が効きは良くなりますしね。

ただ、５５とか５０とかになるとトレッドもサイドウォールも固くなってくるから雪道のような凸凹した路面では追従性が悪くなり、圧雪路や凍結路での効きそのものが悪くなります。
性能を重視するなら６０までですね。

あと、６５までは比較的安いんだけど６０から値段が割高になります。

費用対効果で考えれば６５がベストです。

書込番号：11983223

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

スタッドレスは接地面積を確保してグリップを得ると聞いてます。
インチアップをすると左右には広がりますが、前後方向では狭くなります。
扁平率とも相談でしょうが、通常はスタッドレスでインチアップはしません。

以前の低扁平のスタッドレスと比べて、最近のは良くなったとは聞いてます。
純正で低扁平のタイヤのに乗ってる人でも安心して乗って下さいというコメントを
読んだ覚えはありますけど、積極的にインチアップを薦めるというのは、ちょっと
疑問を感じます…
まあ65くらいまでなら制動テストで比較しても、それほど差が出るとは思いませんが…
空気圧の差も大きいでしょうし…

雪などでスリップの場合は、空気圧を下げて接地面積を増やすという方法も有効です
ので、覚えてても損はしないかと…

書込番号：11984821