『タイヤ銘柄で検討中です。』のクチコミ掲示板

[miyadai.com]

初めて投稿します。
題名の通りタイヤ銘柄でいくつか検討しているものがあります。皆様、ご教授いただければ幸いです。
車種：アルファード10系　2.4L　FF
現在のタイヤ　F：BS　プレイズPRV　245/40R19　R：BS　ポテンザS001　255/40R19
ホイールサイズ　F：19X8.5（OFF+43）　R：19X9.5（OFF+38）

今回はリヤのみの交換予定ですが、S001で不満はなく、今回も同じもので予定していました。
ですが値段が異常に高いので、他銘柄への変更も考慮し、こちらで色々掲示板を参考にさせていただいていました。
このサイズですとスポーツ系orプレミアムスポーツ系しかなく銘柄も限定されてきます。
そもそも、なぜこのサイズ？と思われる方がほとんどかもしれません。
実は最初、ショップですすめられ購入したのはフロントと同サイズ（245/40R19）で実際上記のホイールに組んだところ超引っ張りになってしまい、自分としては大失敗でした（フロントと見た目が全然違う）。
そこで偏平率は変えず、タイヤ幅を10mm広げた上記サイズで組んだところ、フロントと見た目のバランスもよく、満足しています。
またS001はショルダーも角ばっていて引っ張り傾向から改善されるようです。

そこで以下の銘柄で検討しています。
ダンロップ　SPORT　MAXX　TT
ヨコハマ　S.Drive
TOYO　PROXES　T1　Sport

もちろんS001も含みます。
あとミシュランSP3もよさそうですが、値段がS001とさほど変わらないので、今回は外しました。
MAXX　TTは価格.comでは上記サイズで出てこないのですが、某オークションサイトでは扱いがあります。
値段が安いのはS.Driveですが、寿命中盤以降での静粛性と安定性に不安がありそうなので、躊躇しています。
T1　Sportはトータルバランスで評価がよさそうですが、ショップで同サイズ（S001との比較）確認させてもらったところ、ショルダー部が丸いためか245と見た目がさほど変わらない印象を受けました。

車が車なので、グリップ最重視ではないですが、高速多用するのである程度安心感がほしいところです。まあリヤなのであまり関係ないかもしれませんが。
静粛性はS001でもあまり気になりませんでした（自分が運転者だから？妻も特に不満ないようです）。
S001のライフはFF車フロントのプレイズとほぼ同時期に今回交換しますのであまりよくないかもしれません。が希望はもう少し伸びてくれたらなぁと思います。

識者の皆様にしてみれば、同サイズ、同銘柄を進められると思いますが、前記した通り、装着後すぐ外したプレイズが2本余っておりますので、今回リアのみの交換を予定しています。

車重もあり、サイドウォールも固い方がいいかなと思い、こちらであまり評判は良くないのですがS001を一番に考えておりました。

ミニバンでの検討であまり前例もないかもしれませんが、ご教授願えたらと思います。
よろしくお願いいたします。

書込番号：17993166

[スーパーアルテッツァ]

miyadai.comさん

先ずSP SPORT MAXX TTとPROXES T1 SportのライフはPOTENZA S001に比較して短くなりそうです。

S.driveならPOTENZA S001よりも僅かながらライフが長くなりそうですが、S.driveはmiyadai.comさんのお考えの通り静粛性が悪いです。

尚、ライフについては↓の私のPROXES T1 Sportのレビューを参考にしてみて下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

SP SPORT MAXX TTの寿命はPOTENZA S001に比較して多少短くてもヤフオクでの価格は魅力的ですね。

という事で今回は見た目と価格を考慮してSP SPORT MAXX TTが良いのではと思います。

書込番号：17993311

[miyadai.com]

スーパーアルテッツァさん。
ご意見ありがとうございます。

そうなんです、ヤフオクの値段ですと、S001の約半値ですのでかなり魅力です。
ということで、今回MAXX TTを試してみたいと思います。

また、履いた感じなど、どこかでレビューしたいと思います。
この度は、ありがとうございました。

書込番号：17998602