最安価格(税込):¥228,418
(前週比:+24,998円↑
)
発売日:2010年 3月19日
レンズ > ニコン > AF-S NIKKOR 24mm f/1.4G ED
昨年末にD7000からDfへ乗り換えて暫くはキットレンズの5018Gで楽しんでました。
2014Gは高嶺の花的な存在でしたが…想いは募るばかり。
幾度もお店で現品を確認して、最後はココの板の皆さんのクチコミ情報を参考にして決めました。
値上げ前にキタムラでその当時の最安値に近い価格で購入できたのはラッキーだったと思います。
5814Gも同時に購入してしまったので、懐は冬に逆戻りですが心は浮かれています。笑)
未だ数回の使用ですが、ディスプレイに映し出される画像は感動モノですね。
D7000で主に使っていたDX16-85mmの画像とは比較になりません。
手に入れて本当に良かったと思わせてくれるレンズです。
書込番号:19714037
7点
>手に入れて本当に良かったと思わせてくれるレンズです。
きっとレンズも本望でしょう。BMWは愛車でしょうか?カッコいいなあ!
書込番号:19714171
1点
>JTB48さん
早速のコメントありがとうございます。
何せ高価なレンズなので購入まで3ヶ月近く悩みました。
一生ものだと思えば、値上げ前に決断して良かったと思います。
バイクはやっと手に入れた、これまた一生モノです。
精密機器のカメラやレンズを積むので極力振動の少ないモデルを選択してます。
書込番号:19714308
1点
BMWの6気筒なんですね!
私のはタイヤは4つですが4気筒です振動は結構少ないですが朝のアイドリングはジーゼル並みの音がします。
レンズは最近、単焦点を2使いましたが逆光ではゴーストなどが出まくります。
おまけにパープルフリンジも結構出ます。価格は高いくせに技術力はNikonより低いのでしょうね。
でも時々感じのよい絵を出しますし、軽いかさばらないので使っていきます。
レンズだけでなくカメラのCCDにも原因があるんでしょうかね? ちょっと泣けます。
Nikonは優秀ですね!
書込番号:19714466
1点
スミマセン修正です。
>単焦点を2使いましたが⇒単焦点を2つかいましたが⇒単焦点を2つ買いましたが
どうも気を付けないと変換ミスがありますネ。
一枚目の写真はズミルックス28mmf1.4;2015年の6月頃に発売されたばかりのレンズです。
二枚目の写真はアポ・ズミクロン90mmです。アポが付くのでもう少しましだと思ったんですけどね〜値段ばかり高くて。
私もレンズを買って冷めやらずなんですが…
書込番号:19714678
3点
>ディロングさん
コメントありがとうございます。
私はFXに移行したばかりのアマチュアなのでライカのレンズについては全くわかりませんが…
フレアもパープルフリンジもライカが計算した光学設計上の特徴なのでしょうね。
高度な使いこなしが求められる奥の深いレンズなんですね。
ズミルックス28mmf1.4 ASPH 一本でニコンの1.4Gシリーズ四本揃えられるわけですから
レンズは記録する道具と考えていた凡人の私には到底触れることのできない世界だと思いました。
書込番号:19715677
2点
何をおっしゃる 旅バイカーさん。
自分はカメラ歴は長いですが何事にも無頓着でして何もわかってません。
>フレアもパープルフリンジもライカが計算した光学設計上の特徴なのでしょうね。
単に技術力の差だと思います。ライカは以前はライツとか言ってたし…何回も破産してます。
マア経営力がないのかもわかりませんが。
写真を張っておきましたからNikonとLeicaの差があるかどうかですね。
フィルム時代はNikonを使ってました今も5〜6台位持ってますが埃をかぶってます。
BMWのオートバイ、昔会社で急加減速耐久テスト(アクセルとギヤチェンジだけで加速、減速を繰り返すテスト)してましたがBMWが一番持ちました。
書込番号:19715795
1点
>ディロングさん
アポ・ズミクロン90mm f/2.0 ASPHの画像のパープルフリンジは確かに目立ちますね。
ボディ側のCCDの問題なのか?レンズ側の工作精度による個体差の問題なのか?
非常に高価なレンズなのでLEICAのコメントを聞いてみたいですね。
私は一時期LEICA Qの購入を真剣に考えましたが、レンズ一体型なので断念しました。
それはレンズ側、ボディ側どちらか故障すると使えないのが理由でした。
大きさと重さを少し我慢すれば、同じ価格帯で設計面でマージンがありそうなDfと1.4Gシリーズが二本手に入るし
日本流の品質管理は光学レンズの分野でも世界基準だと思った次第です。
ズルミックスに比べてしまうとチープな質感は否めませんが、2014Gは価格相応の性能と品質を有した製品だと思います。
改めてそう認識しました。
書込番号:19716749
0点
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