『ロードノイズ？について』のクチコミ掲示板

[ｔｔsony]

こんばんは。　先日レガシィツーリングワゴンBP5を中古車で購入しました。

6分山ほど残ったPilot Sport 3 （だと思われる）が装着されています。

前車はBH5でして、TOYO　DRBを装着していました。DRBは残り溝少なくなるにつれ、

ロードノイズが増えました。BH5の前もDRBでして、同じ傾向でした。

初期〜中期くらいまではロードノイズも少なく、値段の割に快適なお気に入りのタイヤです。

今回残り溝がまだあるため、タイヤを新品にはしませんでしたが、Pilot Sport 3 のロードノイズが

DRBの後期〜末期にかけてと同じくらいです。同一車種ではないので比較は難しいのかもしれませんが、

Pilot Sport 3 はロードノイズが大きめのタイヤなんでしょうか？　走行性能自体はDRBより、上と感じるだけに

気になります。　　次回のタイヤはT1sportsの予定をしておりますが、初ミシュランタイヤでして、

気になったので、質問しました。

書込番号：17242102

[スーパーアルテッツァ]

ｔｔsonyさん

両タイヤの欧州ラベリングは下記のようになります。

・Pilot Sport 3
http://www.michelin.it/pneumatici/michelin-pilot-sport-3#tab-tyres-sizes
省燃費性能C〜F、ウエット性能A〜B、静粛性71dB（一部サイズは73dB）

・DRB（SIZES AND SPECIFICATIONSをクリックすれば欧州ラベリングをご覧頂けます）
http://www.toyotires.eu/tire/pattern/toyo-drb
省燃費性能F〜G、ウエット性能B〜C、静粛性70〜71dB

つまり、両タイヤの静粛性を比較した場合、同程度か僅かながらDRBの方が良いようです。


それと確かにドライ&ウエット性能はDRBよりもPilot Sport 3の方が良いでしょうね。

書込番号：17242521

[たあぼもぐもぐ]

おはようございます。ＰＳ３はどちらかというとスポーツ用のタイヤですからグリップ性能と引き換えにノイズは大きめになります。この事はミシュランに限らす各メーカー同じ傾向です（Ｔ１ｓｐｏｒｔも）。 ＤＲＢと同様のグリップ性能でノイズが少ないとなるとダンロップのルマンかミシュランならブライマシーがお勧めです。価格を頑張れるならばブリヂストンのレグノです（新品購入との事ですので現行品になる為細かい表記は省きました。）

書込番号：17242532

[ｔｔsony]

スーパーアルテッツァさん
たあぼもぐもぐさん

返信ありがとうございます。Pilot Sport 3 はスポーツ用タイヤなんですね。

意外にもDRBも性能がよいんですね。T1sportもノイズは大きめですか…。

今日は愛知は久しぶりの豪雨でして、前車より安定して走行できたのはPilot Sport 3の性能もありますね。

舗装工事個所で特にロードノイズが気になるだけですので、

次回はTOYO派としてT1sportチャレンジしてみようかと思います。価格的にはDRBが最高なんですけどね。

ありがとうございました。

書込番号：17245651