タイヤ交換

Question

ニュービートルターボのタイヤ交換をしようと思います。純正はミシュラン225/45/17でした。予算的にダンロップMAXXTT,ミシュランPIBOTSPORT3,ヒルレリZERONEROあたりにしようかと思っています。が、まったくタイヤ素人のため決めかねています。　1・理屈抜きならこの車にはどのタイヤがあうのでしょうか。2・個人的要望を入れるなら飛ばすほうではないので乗り心地と静粛性とあまり早く減らない方がいいかなと思います。3・他にこれはと言うおすすめがあれば教えて下さい。　よろしくお願いします。

書込番号：15182782

0点

Berry Berry · Accepted Answer

ちなみにそれらLI（ロードインデックス）と速度記号については御存知だとは思いますが、こちらを参考にしてください。
http://www.goodyear.co.jp/faq/advanced08_3.html

一般的に、WよりYが剛性が高い（しっかりめな乗り心地）。
91より94XLがタイヤ単体重量が重いとなります。

純正よりLIが低いものを装着すると、車検に通らないこともありますので御注意ください。

Berry Berry · Answer

＞予算的にダンロップMAXXTT,ミシュランPIBOTSPORT3,ヒルレリZERONEROあたりにしようかと思っています。

http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/p1001/s1=225/s2=45/s3=17/

予算が結構バラついているような気がしますが、具体的には6万円くらいでしょうか。
PIRELLI P ZERO NERO \14,300
MICHELIN Pilot Sport 3 \15,200
DUNLOP SP SPORT MAXX TT \20,310

ん、ひょっとしてMAXX TTはこちら？
http://www.autoway.jp/search/keyword/detail/id/316/DL00441
↑国産逆輸入品になりますが、気になさらないようでしたら問題ないです。

＞乗り心地と静粛性とあまり早く減らない方がいいかな

特に気にされるのは乗り心地と静粛性ですね。
候補に挙げられている銘柄はプレミアムスポーツと呼ばれるジャンルのタイヤです。
運動性能を重視しつつ最低限のコンフォート性を得るにはこのジャンルから選択するのですが、コンフォート性能よりもどちらかといえば運動性能を重視しますので、タイヤに求められている性能を見る限りでは、このジャンルからは選択されない方がよろしいかと思います。

希望を見る限りではプレミアムコンフォートがよろしいかと思います。
御希望のサイズ・予算でのプレミアムコンフォートの銘柄は、PIRELLI Cinturato P7ないですね・

サイズは異なりますが、私も装着しています。レビューを貼っておきます。
http://review.kakaku.com/review/K0000371681/ReviewCD=503991/

スーパーアルテッツァ · Answer

乗り心地とロードインデックスからCINTURATO P7なら94Wで決まりですね。

平和の凡人 · Answer

静寂性能と乗り心地優先ならばミシュランのプライマシーLC がオススメです(^-^)

静寂性能が売りのブリジストンのレグノとゆうタイヤより静かです。寿命もミシュランなら心配いらないと思いますよ。
僕はレグノからミシュランに履き替えましたが今までで一番のタイヤと断言できます、雨の道路も不安に感じた事はありません。

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