『スロットルの微妙なガタつき・ぐらぐらについて』のクチコミ掲示板

[ul_pk]

PCX125 ベトナム仕様を先月納車しました。

現在走行距離1500kmで、オイルは500km時に一度交換しています。

納車した当日から、少しだけ違和感があったのが、スロットル部分の微妙なグラつきです。

スロットルのあそびは、7mmありました、それは適性だと思っているので良いのですが、スロットルを指で摘まんで、上下に動かすと少しスカスカでグラグラします。

同じく、スロットルを指で摘まんで左右に動かしても少しだけスカスカです。


これは普通な状態なのでしょうか？

今まで乗ってきたバイクは原付スクーター2台とVTRですが、そこまでグラグラしなかった記憶が...


よろしくお願いします。

書込番号：15947217　スマートフォンサイトからの書き込み

[novie]

試乗でホンダ車(フォルツァ、スペイシー100、PCX等)に乗った事がありますが、ホンダ車はスロットルの遊びが多い傾向だなと感じました。

ただ、スロットルワイヤーを調整し、遊びを3〜4mm程度にすればレスポンスの違和感はなくなります。(意図しないスロットル開閉によりアイドリングの回転数があがったり、極端なセッティングにすると、スロットルを回さないで加速してしまうので、多少の遊びは必要)

やり方はスロットルの下にあるワイヤー部分のゴムブーツを外して、スロットルの遊び具合を確認しながら回していけばよいです。

メンテ初心者なら購入店でやってもらってもいいんじゃないかと思います。
簡単な作業なんで工賃はかからないと思いますが、こればっかりは店によると思います。
親切なバイクショップもあれば、ちょっとした作業で工賃取る所もありますんで・・・

書込番号：15949395

[おかやマン]

スロットルとハンドル（取付棒）との間のガタつきのことでしょうか？

私も納車時にそのことに気づき、販売店の方に言いましたが、「こんなもんですよ」と軽くいなされて、その時はそのままにしていました。

後日半年点検の時、店にあった別のPCXのスロットルをチェックしましたが、全然ガタつきは有りませんでした。

でも、結局その時はトップボックス不具合（取付金具及び鍵）でボックスごとの交換のこともあり、そのことはもう店には何も言いませんでした。

タイ製だもの、という気持ちも少しありましたので､･･･。

書込番号：15950377