『希少な峠ツーリングスペシャル』のクチコミ掲示板

[ろめを]

浜松市に本社を置くSUZUKIが、天龍路(浜松市北部の山間部)を気持ちよくスポーツツーリングすることをコンセプトに開発したネイキッド・リッターマシン。SUZUKIらしからぬスタイリッシュなボディデザイン、他社ライバルと大きく違うのは、性能を重視したリアサスと、タンクを包み込むようなフレーム。そして、中速域で最大トルクを発生させるエンジンと短かめのホイルベースが生み出す取り回しの良さ。不用意にアクセルを開けると、容易にフロントアップしてしまう性格が、操る面白さを味あわせてくれる。ただし、初期型モデルのみの特性で、マイナーチェンジするとトルクバンドは高回転域に移行してしまったのは、なんとも惜しい。
サーキットではレプリカマシンの後塵を拝するしかないが、低中速メインの峠道では、豊かなトルクと小柄なボディが水を得た魚のようにライダーを楽しませてくれる。こんなマシンは唯一無二、お目にかかれない。

書込番号：16400036

[保護者はタロウ]

ホイルベースの短さから来るクイックなウイリーマシンですよ

ジムカーナーだと７５０の方が挙動が穏やかでバランスよくタイムがでます

確かに面白いが疲れます、スパルタン、粗削り


排気量違うが３０年前のＮＺ２５０とコンセプト似てます



ハイサイドで吹っ飛びやすいです

書込番号：16402543