『無限カラー購入検討中』のクチコミ掲示板

[TAKmi1978]

走行5000キロほどの単眼CBR250Rの無限仕様の車両がありまして、乗り出し40万円ジャストでした。
ETC付、フロントフォークがサビ多めだったとのことで交換済でした。全体的に程度は良かったです。

この車両は「買い」（価格相応）でしょうか？？

予算的にもドンピシャなので迷っております。
皆様のご意見をいただければと思います。

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[iPhone se]

あなたが買いなら買いでしょう。

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[痛風友の会]

どうも。

溶接部分の塗装の割れやステップ・ハンドルの先っちょ・レバー類が交換されていないかなど、ネジの痕跡をチェックして、事故隠しでなければ買いじゃないですか、

書込番号：22200229

[v125のとっつあん]

フロントフォークの交換理由が本当なら良いのですが
もし　事故などで交換してたらと考えると　試乗をおすすめします
それで　違和感がなければ買っても良いと思いますが
錆びでフォーク交換とは　長く乗られてないし　保管状態も良くありませんね。

書込番号：22200256

[TAKmi1978]

＞痛風友の会さん
＞v125のとっつあんさん

早速のお返事ありがとうございます！
たしかに事故もありえますね。それに保管状態も確かに悪かった可能性高いですね。

よし！

買うのやめました！
ありがとうございます！

書込番号：22200272　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

中古バイク、ましてタマ数が少ないのであれば、言い値というかつけたもの勝ちです

また中古バイクの程度なんて基本的にわかりゃしません
外観ピカピカで程度いいと思ってたらひと月でベアリング焼き付いた
ボロだったのに気づいたら1万kmノートラブルで走ってた
そんなもんです
乗ってからしかわからないんですよ

株や貴金属みたく価値が定まってるのものじゃないので
相場や程度と照らして「買い」かどうかという判断ではなく
あなたがその個体にその値段出す価値を感じるかどうか
結果としてのちのち修理代かかったとしても乗りたいと思うか
それで判断するしかないです

人に聞いても参考にならんと思いますよ

書込番号：22200344

[マジ困ってます。]

>また中古バイクの程度なんて基本的にわかりゃしません
外観ピカピカで程度いいと思ってたらひと月でベアリング焼き付いた
>ボロだったのに気づいたら1万kmノートラブルで走ってた
そんなもんです
乗ってからしかわからないんですよ

自分もそう思うってかそうでした。
その道のプロでも見極めを怠る事があるのに、素人では無理。

整備前提で購入するのが気が楽で良いかも？

普通フロントフォークの交換って事故車じゃないかと疑われるのに、あっさり交換したって言うお店はある意味良心的かもしれないですね。

書込番号：22200416