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エアクリボックスのねじ穴修正

2019/08/18 21:51(1年以上前)


バイク(本体) > ホンダ > TLR200

溶けて変形してバカ穴になっている

充填用の削り節を削る

溶かして一旦埋めて成型

穴あけ直して完成(これは別の穴だけど)

うちのTLR子なんですが
エアクリボックス下部のネジ穴がマフラーの熱で溶けて
ネジがゆるみ、それで止まってた遮熱板がマフラーに接触し
ビリビリ言って気になってました

ちょうどフェンダーとサイドカバーもホチキス溶接したとこで
これネジ穴も修正できんじゃね?と思いつき
チャレンジしてみました


溶けて変形した部分を切除して
同じ素材の端材から削り節を作って
半田ごてで溶かしてバカ穴に流し込み
(というよりグッチョングッチョンかき混ぜる感じ)
一度穴を埋めてしまってからドリルで新たに穴開け

無事修理完了
20kmほど乗りましたが問題ないようです
ビビり音がなくなった分だけ
ノイズがよく聞こえますがw


昨年暮れに温度調整できるハンダゴテを
アマゾンで買ったのですが、いろんなコテ先ついてて
プラ溶接にも使えて結構便利です
肝心のコテ先は白光やグートほど質は高くないですが
それなりに使えます
これで2000円しないのはお買い得でした
https://www.amazon.co.jp/dp/B077S9CLJV
※現在は品切れ中です

書込番号:22866106

ナイスクチコミ!7


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クチコミ投稿数:329件Goodアンサー獲得:6件

2019/08/19 07:28(1年以上前)

プラリペアとかの汎用品を使わずに、同じ素材の端材さえあれば補修出来るのであれば便利ですね。
熱を加えて再生した部分が特に脆くはなっていないのでしたら実用的ですね。

書込番号:22866565 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


殿堂入り クチコミ投稿数:4428件

2019/08/19 08:06(1年以上前)

プラリペアは地味に高いんですよね^^;

樹脂のはんだごて溶接自体は貧乏修理の古典的手法で
薄板とか接着剤だと強度出ない場合は重宝します

熱で脆くなったりはしませんが、鉄の溶接みたいに
周囲に溶け込まないので、上手にやらないとスが入りやすく
元通りの強度とはいかないです

なのでホチキスの針とかメッシュ(不要になった茶こしとか)を
埋め込んで強度を出したります
そうすると結構丈夫につきますよ

書込番号:22866616

ナイスクチコミ!2


殿堂入り クチコミ投稿数:3208件Goodアンサー獲得:186件 遊んでばっかりmasakiのちゃんね 

2019/08/19 09:22(1年以上前)

コテでの成形はプラスチック製品ではときどきやります。
成形時にあく穴埋めなんかが主です。

コテは意外と温度が高く、
素材同士が密着するほど熱すると素材が分解してしまって脆くなります。
分解したプラスチックは見た感じちょうどろうそくのろうのような状態です。
おそらくネジ穴の補修としては脆くて強度が極端に落ちています。
が、タッピング程度ならしばらくはもつでしょう。

崩れたらまた直せばいいだけですからね。

熱をかけるのは成形時もコテも同じように見えますが、
成形時は圧力もかけています。
コテだと流し込むだけなので実はかなり違うんです。

水をさしてごめんなさい。
でもしばらくはじゅうぶん使えると思います。

書込番号:22866695

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:16730件Goodアンサー獲得:1187件

2019/08/19 10:05(1年以上前)

>アハト・アハトさん
>なのでホチキスの針とかメッシュ(不要になった茶こしとか)を
埋め込んで強度を出したります

ありがとうございます。参考になります。

書込番号:22866723 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:329件Goodアンサー獲得:6件

2019/08/19 12:21(1年以上前)

確かにプラリペア高いですよね。
針とかメッシュとか金属埋め込んで強度を出すのは、なるほどって感じです。
機会があったら挑戦してみます。

書込番号:22866908 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


殿堂入り クチコミ投稿数:4428件

2019/08/19 12:58(1年以上前)

>多趣味スキーヤーさん

ご指摘ありがとうございます
確かにその事を書かないのは不親切でしたね

一般にバイクで使われるのはポリカ(スクリーン)
ABS(塗装部分や細かく肉厚のないパーツ)
PP(無塗装の外装や大きめのパーツ)です

ABSは溶剤系の接着剤でわりとくっつきます
溶接するのはPPが主になるかと思いますが
融点が160℃前後で、3DプリントでもPPのフィラメントは
220℃前後の設定を用います

ところが一般的なはんだごては360℃〜くらいになりますので
このままやってしまうと熱分解による劣化は酷く、非常に脆くなります
こうなるとパキパキ崩れて削るのも難しくなりますし
タッピングビスも効かないです

今回は温調のはんだごてを使って(テストして210℃)
はんだごてにこびりつく樹脂はつどこそぎ落としてやってます
(温度低くても長く熱するとダメになる)

もちろん熱は入るので劣化しないわけではないのですが
切削性や柔軟性はもとのままを保てます

ただお話の通り射出ではなくコテでかますだけなので
どうしても気泡や剥離は出ます
今回の部分では十分な結果ですが
負荷のかかる部分には使えない方法かと思います



>マジ困ってます。さん
>完熟紫芋さん

ホントはリペアツールってちゃんとしたのあるんですけどね^^;
茶こし使う場合はダメになってもいいハサミ(ステンレスなので刃がダメになる)
大きく切ると熱が逃げてうまく沈んでいかないので
できるだけ最小限の大きさでやるといいです
ホチキスより根気は必要ですが、強度は出ますよ

書込番号:22866982

ナイスクチコミ!3


殿堂入り クチコミ投稿数:3208件Goodアンサー獲得:186件 遊んでばっかりmasakiのちゃんね 

2019/08/19 13:10(1年以上前)

>アハト・アハトさん

それだけの知識がおありであれば余計なお世話でしたね。

私はいろいろ物性的なことまで知ってしまっているので、
もし同じ目に合ったら私ならビスをワンサイズ太いタッピングに変えちゃいます。
あとは可能であれば穴を貫通させて裏をフランジナットで押さえるか。

やり方はいろいろですが、
要ははずれなければいいんですけどね。

書込番号:22867006

ナイスクチコミ!1


殿堂入り クチコミ投稿数:4428件

2019/08/20 08:09(1年以上前)

ありがとうございます

普通はそっちがベーシックですよね
それでしのげれば楽だったのですが^^

書込番号:22868493

ナイスクチコミ!2


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