スバル XVの新車
新車価格: 213〜295 万円 2017年5月24日発売〜2022年10月販売終了
中古車価格: 38〜327 万円 (1,398物件) スバル XVの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| スバル XV 2017年モデル | 8635件 | |
| スバル XV 2012年モデル | 2858件 | |
| スバル XV 2010年モデル | 3件 | |
| スバル XV(モデル指定なし) | 4795件 |
納期を、ほぼ無期限に延ばされて、何かスッキリせず、モヤモヤするんだけど、どうしようもないんでしょうか。
書込番号:24741957 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
どうしょうもないね。
書込番号:24741960 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
電子機器に使われている半導体がありませんから仕方が無いです。
特にナビを付けた場合は納期遅延は常識です。
書込番号:24741966
5点
納期未定とか、納期長いってのは自分だけ
じゃないからいい大人なんですし我慢して
待たれてはどうでしょうか。
我慢できないならディーラーまで行って担当者
に問い詰めてみても。。。
お前納期未定ってなんやねん、張り倒すぞ!
私は絶対やりませんが、げふんげふん
書込番号:24741973 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
半導体不足と上海ロックダウン何とかならないもんですかね。
クルマ屋ではないですが弊社も困ってます。
書込番号:24741982 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>電子機器に使われている半導体がありませんから仕方が無いです。
まぁ半導体が不足してるなんてウソなんですけどね。
スバルが公開してる生産・販売実績みりゃ分かるが国内生産・販売減らして海外に全振りしてるだけ。
急激にドル高進行してるので海外生産の部品を輸入して国内生産するよりも
海外工場に回してフル稼働生産・販売した方が儲かるってだけのことなので。
まぁ自動車業界に限らず、
海外拠点で生産してる製品についてはドル高差損で
価格改定しないで売っても赤字になるし価格改定したらしたで消費者から文句言われるしで良い事なしなので
コロナとか半導体不足を理由に欠品ってことで品薄にしとけば
通常ならモデル切替で旧モデルの価格崩壊するところが全体的な価格帯が維持されるので
メーカー・販売店もこの高値維持の流れを標準化してしまおうと必死なんすよ。
書込番号:24741992
24点
ナビレスで注文してるので。
それから、ターボ車の問題で遅れてるとDは、言ってる。
でも自分NAなんだけど。
書込番号:24742000 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
キャンセルする選択肢はあるけど、キャンセルしてもどのメーカーも同じだから意味ないよね。
書込番号:24742007 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
追伸
ナビ、ドラレコ、ETC、バックカメラは、すでに自分で調達してあります。
半導体不足とか言う割には、すぐに購入出来たんだけど。
書込番号:24742009 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>納期を、ほぼ無期限に延ばされて、何かスッキリせず、モヤモヤするんだけど、どうしようもないんでしょうか。
レディメイドの商品が納期未定ってやはりちょっとね
せいぜい数か月で欲しい
何年分もバックオーダー抱えるんじゃなく
○月生産分として毎月抽選するとか
しそれ以上は予約取らないとか別の方法考えても良いかも
書込番号:24742037
3点
>gda_hisashiさん
まあそうですね、3月半ばに注文して、注文時は納期未定でしたが、しばらくして、5月の連休明けに納車出来ると言われ、それに合わせて色々準備していました。
ところが、ターボ車の方はいるいろ問題があるようで、遅れているのは分かっていましたが、自分NAなんで関係ないだろと、タカをくくっていたら、連休前に連絡が来て、納期が延びます、いつになるか未定ですと言われガックリきました。
先が見えな苛立ちでしょうか。
もっと高級なタイプ(グレード)を注文された方々に比べれば、納期延長大したことないかも知れませんが、低グレードのNAなので、すぐ納車されるつもりでいたのに、ほぼ無期をくらったショックも大ですね。
書込番号:24742133
1点
仕方ないですよ。せいぜい70万台生産する中堅メーカーですから、購買力も高くないですし。トラブルが発生した時のバックアップ能力も限られます。
1000万台生産するトヨタ様ですら、納期が読めない状態になっていますし。
書込番号:24742207 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
戦争も起きた事ですし、今後は誰にも分かりません。
キャンセルを考えていないのであれば、待つしかありせん。
ある意味、車屋も被害者です。
書込番号:24742324 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>ある意味、車屋も被害者です。
ターボ車のトラブルのせいで遅れてる、とDが言うことが本当なら、スバルが被害者ってことはないのでは?
書込番号:24742579
0点
いろんな種類の問題が起きて車が作れない中、逆に今、納車される車って、いつも通りの出来なのでしょうか。何か他のもので間に合わせたり、省いたりして言い訳付きだったりしないか、と不安に思うところもありますが。
書込番号:24742625
2点
最近は半導体不足以外にハーネス不足も加わったわね。
ウクライナが長引いてるから半導体製造に必須なネオンガスも不足して拍車が掛かってるわ。
書込番号:24743096
1点
スレ主様の場合CB18搭載モデルの影響と言うよりも、旧くは東南アジア地域での水害、それにコロナウイルス感染症前の先進諸国の好景気によるパーツ争奪戦、その後世界中に蔓延し未だ終息が見えないコロナウイルス感染症によるサプライチェーンの一部機能停止、加えてウクライナ紛争勃発、それに隣国の大都市ロックダウンも加わり、完成車組立パーツ調達のサプライチェーンは改善と言うよりも悪化の方向へシフトしているように感じられ、スバルだけではなく全ての世界中のカーメーカーがユーザーへの納期は遅延と言うより長期化していますので、当方は「私はたぶん3人目だと思うから 様」ご記述内容が主たる要因だと思います。
従って、ディーラー担当者の納期遅延は「Tubroモデルの影響」との説明も正確ではないように思いますし、スレ主様がご自身オーダーモデルはNAモデルなので納期遅延にご立腹するのも一定理解は出来ますが、少し新聞やTVの報道番組、或いはネットニュースで情報収集すれば、サプライチェーンが機能していない現状が見え、ある意味カーメーカーも被害者でもあることも見えてくるように思いますし、問題となっているスバルのパワープラントCB18搭載モデルだからと言う理由によるご立腹は若干的外れのように感じました。
また、因みにスバルのTubroモデルパワープラントは、BT5、SK5、VN5搭載のCB18の他に、VBH、VNH(Domestic market)等のモデルへ搭載されるFA24モデルもあり、全てのTubroモデルがエンジンがパワープラント起因により生産や納車を見合わせている訳ではないので、この点でもスレ主様のご記述はやや的を外しているように思います。
何れにしても、世界中のカーメーカーが、NA、Tubro、HV、EVモデルに関係なく生産組立パーツ供給遅延により、ユーザーへの納期が長期化傾向にあるのが現状ですので、今後もドラスティックにサプライチェーンが改善されなければ、更に納期が長期化する覚悟も必要な状態なので、「NAモデルなのに、‥…納期遅延は理解できない。」との考え方はキッパリ決別すべきかと存じます。
書込番号:24743211
3点
戦争がぁ、半導体がぁ、ターボ車の問題がぁ、外国がぁ、だからって購入者は、全て目を瞑って、黙って待つしかないって、どうなんだろう。
せめて販売者は、購入者に対して、丁寧な説明責任ってないのかねぇ。
例えば、注文数に対して、納車数の実績とかは数字で出せそうだし、そういうものを根拠に、現状では、このくらいの納期になる位は言って欲しいよね。
じゃないと無期限延期で、長いトンネルの闇から抜け出す目途もたたないわけで。
書込番号:24743441
3点
『戦争がぁ、半導体がぁ、ターボ車の問題がぁ、外国がぁ、だからって購入者は、全て目を瞑って、黙って待つしかないって、どうなんだろう。』
→スレ主様の嘆きのような呟き?、ご不満?、或いは憤懣?に対して、何方も「全て目を瞑って、黙って待つしかない」とは、記述していないように思います。
消費者であるスレ主様が当然購買に関するイニシアティブを有する訳ですから、極端な話し現状納期にご不満ならキャンセルし、現有車両を継続使用するかセカンドマーケットから購入すれば良いだけです。
『せめて販売者は、購入者に対して、丁寧な説明責任ってないのかねぇ。例えば、注文数に対して、納車数の実績とかは数字で出せそうだし、そういうものを根拠に、現状では、このくらいの納期になる位は言って欲しいよね。』
→きっと各地方販社担当者も、スレ主様のご記述のような説明がユーザーに対し可能であればと考えているだろうと思いますが、様々な外的複合要因により現状では過去の生産&販売台数が前例としてトレース出来ない状態の中、そこに根拠を求める意味が一体どれだけあるでしょうか?
ただし、スバルのメーカースタンスとして関連会社のトヨタとは異なり、各地方販社へその説明を転嫁し(メーカーオフィシャルサイト下記URLリンク先参照)自ら情報提供することを回避していることは全く頂けないように感じました。
https://faq.subaru.jp/faq/show/566?back=front%2Fcategory%3Asearch&category_id=72&commit=&form_type=advanced_search&keyword=%E7%B4%8D%E6%9C%9F&page=1&site_domain=default&site_id=1&sort=sort_keyword&sort_order=desc
https://www.chibasubaru.com/shop/news/minami_kashiwa/2021062609-198703
https://www.narasubaru.jp/staff_details3261.html
『じゃないと無期限延期で、長いトンネルの闇から抜け出す目途もたたないわけで。』
→先ず、現状(納車までの期間が)長期化しているのは事実ですが、決して無期限延期になっている訳ではありません。
しかし、先に記述しましたように外的複合要因がドラスティックに解決解消でもしない限り、スバルに限らず各カーメーカーとも今後の生産計画を立案し辛い状況は当面継続し、正にスレ主様ご記述の「長いトンネルの闇から抜け出す目途もたたないわけで。」を脱する時期想定が難しい状況にあるように思います。
余計なお節介でしょうが、仮に今後納期の再延長があったとしても、スレ主様が現行GTのステアリングホイールを握るオーナーを臨むなら、ディーラー担当者と親交を深め本当に些細な情報でも提供頂けるよう、人間関係を構築するよう努めてみては如何でしょう。
最後に、スレ主様はメーカーと地方販社が有する情報を混同しているように思われますので、メーカー関連情報と地方販社関連情報とを切り分け区別すべきだとも感じたことを申し添えます。
書込番号:24744067
3点
>そういうものを根拠に、現状では、このくらいの納期になる位は言って欲しいよね。
ソレを言っちゃうと「このくらい」の「くらい」の部分を勝手に抜いちゃって、一日でも遅れると
「◯月◯日には納車するって言ったじゃ無いか!」って激怒する人が出てくる。
今はそう言う時代。
だからNHKのニュースでも「天気予報は◯分頃の予定です」って言う。
きっちりタイムスケジュールが組まれてるんだから「◯分に天気予報」って断言しても良いんだけど
万が一遅れたら怒りのクレーム電話する人が出てくるから。
>せめて販売者は、購入者に対して、丁寧な説明責任ってないのかねぇ。
多分、販売者も製造者から丁寧な説明は聞いてないと思う。
そして製造者も部品仕入先から明確な答えはもらってないと思う。
書込番号:24746572
5点
>横道坊主さん
納期がいつになるのか、ピンポイントで教えてくれって言ってる訳じゃない。
だいたいの目安もつかないようでは、どうしようもないだろうと。
書込番号:24746835 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まあ、そういう趣旨の書き込みであり、何百万もの買い物に、納期は未定と、言われ続けるなら、キャンセルしようと思ってた矢先に、納期連絡が、昨日来て、一応、メデタシメデタシです。
書込番号:24746854 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
待てないなら買わない方が良いです。今は。
書込番号:24749453 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>だってしょうがないんだもんさん
シュワー。
ところで、ご自分のシートペコは、治ったんでしょうか?
書込番号:24750145 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
待てない人は中古買った方が幸せになれますよ。
書込番号:24752521
3点
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スバルXVの中古車 (全3モデル/1,398物件)
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.0万km
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- 支払総額
- 118.5万円
- 車両価格
- 109.9万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
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- 支払総額
- 107.9万円
- 車両価格
- 95.6万円
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- 年式
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