『125 DUKE について』のクチコミ掲示板

[愛犬ショコラ]

125 DUKE に興味がでてきていろいろと調べているのですが・・・
以下の基本的なことがわかりません。

1.新車購入はディーラーかレッドバロンしかできないのでしょうか？
　近所に付き合いのあるHONDA WING 店があるのですが、さすがに無理でしょうか？
　以前アドレスＶ125を新車で購入できたのですが・・・

2.ネットを見るとローダウン仕様というのがあるらしいのですが、これも
　注文時にメーカーに伝えるのでしょうか？
　また何万ほどのアップなのでしょうか？

3.純正キャリアつけてＧＩＶＩのトランクをつけるとさすがに見た目が悪いでしょうか？

4.2013モデルはＡＢＳツキらしいですが、それ以前のモデルのあちこちの
　書き込みを読むと、すぐにロックしてリアが浮くとあります。
　ＡＢＳツキも同様に神経を使うバイクなのでしょうか？

5.ＧＲＯＭも興味あるんですが、まったく味付けの異なるバイクなんでしょうか？

わかる項目だけでもいいので教えてもらえませんか？

書込番号：16315185

[VTR健人]

おはようございます

duke125は、一度だけ試乗しました
言われる、ブレーキ廻りの不安は一切感じませんでしたょ
所有しているＤトラッカーｘよりも、少し小さく、以前試乗したKLX125よりも少し大きく、走らせた感じはしっかり感も在り、好印象でした

レッドバロンで買って悪いとは言いませんが、専用工具や専門知識が必要だと思うので、選択出来るなら、専門店の方が無難だと思います
また、扱い店以外では、購入は不可だと思います

箱に関しては、好みも有るでしょうが、車格以上に馬鹿デカイもので無ければ、見た目のバランスも、それほど崩さないと思います

ローダウンは、事前に跨るなり試乗するなり……
購入後でも出来る内容だし、乗ってみてからでも良いのでは？
私は、全く必要性は感じませんでしたよ
身長169で、股下は短かいです(;^_^A

書込番号：16315258　スマートフォンサイトからの書き込み

[保護者はタロウ]

１　 ＫＴＭジャパンと取引できるお店ならやってくれるはず
２　解りません・ネットのリンクを張ってください、リンク細工かな部品さえ手に入れば出来るはずです
３　あなたの感性次第です・・が
４　ブレーキはチョイノリ実用車じゃないかぎりロックするまで効く方が安全です
　　試乗会のパフォーマンスで、デモライダーがストッピーやってました、そういった能力持たさないと
　　遊んでて楽しくないしスポーツできません
　　その程度の軽さの車両だと基本的にＡＢＳは邪魔と考えます（本人のスキルと使い方によるけど、楽しく面白く　　乗るならロック寸前のコントロールは軽いバイクで覚えるものです）
５　わかりません

書込番号：16315275

[pmb]

Duke125には、KLX125を購入前に試乗しました。

1.HONDA WINGって、HONDAの小さいのを正規で取り扱ってますよってお店でしたよね。とりあえず、KTMも購入できるか尋ねてみると良いかと。

2.ローダウンは初めて聞きました^^;
　少なくとも、身長165の私では、足つきに不安は皆無でしたね。細く軽いスタイリッシュな車体ですし。

3.個人的には、コイツに箱はつけたくありません（笑）

4.試乗でスカスカな大通りを走りましたが、（ABS無ししか知りませんが）ブレーキに気は使う必要なんて全くありませんでした。

5.どのように使いたいかにも依ると思いますが、街乗りでは大差ないかと。KLX125と比べても、街乗りでは大差ありません。

書込番号：16315858

[愛犬ショコラ]

いろいろありがとうございます。

とりあえず県内唯一のディーラー（片道７０ｋｍ）に電話して200ＤＵＫＥの試乗車があることがわかりましたので、週末にでも一度試乗してみたいと思います。

ちなみにシートのダウンができないか聞いたら、どこかのショップでキットが売られていたような・・・・という曖昧な回答をもらいました。

まずは試乗してから考えたいと思います。

書込番号：16316118

[かいふみ]

現在ｄｕｋｅ１２５に乗って１年が経ちました。
いろいろ分かってきたことがあります。
僕は、レッドバロンで買いました。前にここで買った２５０の下取りがあったからです。
値引きもちょっとだけありました。
正規代理店だと、値引きはないですから。

でも、アフターケアで、正規代理店の方がいいことが分かってきましたよ。
まずは、レッドバロンでは、英語のマニュアルしたもらえません。
正規ＫＴＭだと、日本語マニュアルがもらえます。
この違いは、大きいです。

レッドバロンは、メーカー保証１年。
ＫＴＭ代理店だと３年。
お決まりのクーラント漏れが出たのが１年以内で良かったです。

ＧＲＯＭですか。
これを買うなら、ウイリーやジャックナイフを練習したいの？
と思ってしまいますが。
町乗りで快適とは思えません。
ギアは４速だし。小さいし。

ＫＴＭ代理店に、シートダウンのポスターが貼ってありました。
できるようですね。
でも、僕は１６５ｃｍで足は短いですが、リヤサスを１番柔らかくしてもらって、何とか乗っています。大丈夫ですよ。

ＡＢＳ？
いりませんね。
雨の日は乗らないし。
急ブレーキでも普通に安定していますから。
いいブレーキですよ。

それと、こいつのリアにＢＯＸはつけたくないですね。
かっこ悪いですから。こいつは見た目で半分勝負するようなバイクですからね。
でもまあ、買ってしばらく乗って、それから考えればいいと思います。

確かにメットホルダー無いので、不便はします。

書込番号：16318089

[ViveLaBibendum]

愛犬ショコラさま

1．HONDA WINGに対して業販が可能かディーラーに尋ねて戴くのが早いでしょう…YSPの顧客がKTMの内圧コントロールバルブを買いにみえる位ですのでメトリック且つグローバルスタンダードな車輛とみられます…正規ディーラーでなくとも整備は充分可能な筈…

2．ローダウン仕様が有るかは存じませんが…モノサスをバラしてコイルを綺麗に切断してくれる業者が有ります…費用は10万円程度だったと記憶しています…フロントはフォークの突出しを多少増す程度でしょうか…あまり下げるとサイドスタンドの加工も必要となり費用が嵩みますね…シートのアンコ抜きは現実的でないと思います元々薄いので…

3．純正キャリアはパッセンジャーシートに載るような位置でヒップアップしていますのでトップケースを載せてしまうとかなり腰の動きが制限されると思います…体格に依ってはかなり前乗りになるでしょう…ケースを載せるのなら690を検討なさった方が良いと思います堅牢なキャリアが着きますので…

4．軸距の割に着座位置が高いので簡単に後輪は浮きますが…そのまま握り込まなければ前転するようなことにはならないでしょう…初期モデルを菅生の試乗会でお借りしましたが…あらら〜ストッピーになっちゃった〜簡単にウィリーするのね〜ブレーキターンもパワースライドも不安なく出来ちゃいますね〜ってな具合で実に愉しいバイクでした…幾人かバタバタ倒してましたが丈夫です…コレ買ったら自制心無くすかもって買うの止めちゃいましたが…ABSモデルの方が更に安心してストッピー出来るかもです…誰も居ない広い駐車場でお試しを…

書込番号：16318641

[愛犬ショコラ]

追加情報ありがとうございます。

まずは２００ですが試乗してからまた改めて検討したいと思います。

でもメットホルダーがないのは知りませんでした。
ということは、ＯＰをつけなければヘルメットは・・・・・ちょっと怖いですね。

皆さんはホルダーＯＰは取り付けているのでしょうか？

書込番号：16319987

[VTR健人]

おはようございます

ヘルメットホルダーは、使用する環境にも寄りますが、私の個人的な考えでは重要視していませんよ
専ら、ツーリングでの使用ばかりですのでヘルメットはミラーにかけたままです(;^_^A
自身、それで盗難された事も無いですし、盗難された話しも聞いた事は在りません
第一、他人の汗の付いたヤツを被りたいとも思いませんしね{(-_-)}

反面、駅周辺の駐車場や繁華街の近くに停めるなら、ホルダーに付けるか、持ち去る方が無難かな〜 と思います


そうそう、ツーリング先での休憩や食事中に突然の雨に見舞われて、ホルダーに付けていてヘルメットが水没したのを何度か見ました
天気が怪しい時は、ミラーにかけるか、ジャケットなどを被せるか、持ち歩いた方が良いですよ

書込番号：16327349　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛犬ショコラ]

なるほど、参考にします。
でも、長年バイクを乗り継いでいますが、メットホルダーがＯＰというバイクは初めてです。

書込番号：16329936

[DUKE乗り]

DUKEのローダウン仕様はKTM神戸のホームページに載ってます。
私はKTM神戸のオリジナルシートですがこれだけでも足着きはかなりちがいますよ。
あとサスの加工も有りますので一度ホームページをご覧になってみてください。

書込番号：16364806　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

それから純正のオレンジパーツのキャリアとBOXはお勧めしません。
付けているんですが乗り降りが大変しにくいですね。
乗るときは前蹴りみたいな感じで大変です、荷物やヘルメットを入れるので外せないんですが。

書込番号：16364854　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛犬ショコラ]

今日200DUKEを試乗してきました。

まず驚いたのが、シートが硬い。。。。
シートの乗り降りが結構気を使う。（足を意識的に持ち上げる必要がある）
足つきが微妙。（つま先立ち）
試乗する際に店員がお尻を意識的に後ろに持ってきて後ろ加重にしたほうが乗りやすいといったので、最初はそうしていたが試乗の後半では（無意識に？）結局前側にお尻が戻ってしまった。
天気がよい日中に乗ったせいか、メーターが太陽光の反射でまったく見えないときがある。
また昼間のせいか、現在何速に入っているのか見えませんでした。（目も悪いのでそのせい？）

何より驚いたのが・・・・ハンドルにかかる振動がすごい。先日まではアドレスＶ１２５とＸＪＲ４００に乗っていたので、かなり驚いてしまいました。

試乗してみてそこそこ乗りやすいイメージがあったのですが（私にとっての）マイナス点があるので購入しようかどうか悩んでいます。

モタード系は乗ったことがないので多分どれもＤＵＫＥと同じ乗り味なのかなぁ・・・
でもモタード系にしては足つきがよい部類だと思うし・・・

悩みまくりです。（この悩む時期が一番楽しいのかも知れませんね）

書込番号：16373149

[愛犬ショコラ]

＞DUKEのローダウン仕様はKTM神戸のホームページに載ってます。

この件について、３日ほど前にKTM神戸のＨＰの問い合わせで質問したのですが返信がまったくきません。（問い合わせ時に自動返信メールはありましたが）

送信時にこちらの住所なども正確に入力したのに・・・・

メーカーとしてちょっと対応に疑問を感じてしまいました。

書込番号：16405807

[DUKE乗り]

そうですか、私はいつもお世話になっているんですが、私はネットで問い合わせるより電話の方が早いと思うものでいつも電話なんですよね。
いつも丁寧に対応して頂いているのでお手数ですが一度電話をしてみて頂けませんか？。
確か最近新しい店員さんが入ってたからそれも関係有るのかな？。

書込番号：16410195　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛犬ショコラ]

すみません。暫く覗いていませんでした。
わざわざ回答ありがとうございました。

購入に前向きになったら、電話してみようかと思います。
現在、あれこれ悩んでいる段階で・・・

書込番号：16416887

[PF4]

その後どうなったのでしょうか？(^^)

書込番号：16981825