『プリウスαのタイヤ選び』のクチコミ掲示板

[FUU331]

タイトル通りの質問なのですが、親戚に車のタイヤ交換そろそろかなぁ？と相談されました。車にあまり関心がなのでほっておくとディーラーでいいように買わされそうなので、僕が買うことにしました。

車名：プリウスα
サイズ：215/50R17
現在のタイヤ：TOYO PROXES R35

ざっと調べて、タイヤサイズ適合と妥当なネット価格でこの3つに絞りました。
・ダンロップ LE MANS4
・ダンロップ VEURO 303
・ヨコハマ BluEarth-A

使用用途は、街乗り、たまに遠出です。もう定年なので通勤にも使いません。ゆったり乗る人なので、乗り心地と静粛性を重視と思うのですが、なんせ選んでくれっていうブン投げで言われたので細かい条件わかんないです…。お手頃価格で、スペックもそこそこのルマン４で良いんじゃないかなっと思ってます。しかし、他の2つも気になります。車との相性なども考慮したらどれがオススメでしょうか？現在と同種の新品タイヤつけても文句は言われないとは思いますが、どうせならアップグレードさせてあげたいです。僕が以前持込で取り付けてもらったタイヤショップがあるので、ネットで買ってそこ持ってく予定です。

書込番号：19677697

[スーパーアルテッツァ]

FUU331さん

何を重視するかで選択するタイヤが決まると思います。

候補の3銘柄のラベリングは下記の通りです。

・LE MANS4 LM704 215/50R17 95V XL：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b

・VEURO VE303 215/50R17 91V：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・BluEarth-A AE50 215/50R17 91V：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a

それでは3銘柄の特徴をご説明致します。

先ずLE MANS4 LM704はマイナーチェンジして転がり抵抗係数AAと省燃費性能が良化しています。

又、LE MANS4 LM704の静粛性や乗り心地はコンフォートタイヤという事で比較的高いです。

ただ、転がり抵抗係数AAのLE MANS4 LM704は価格面で少しアップする事が予想されます。


次にVEURO VE303はプレミアムコンフォートタイヤという事で、今回の3銘柄のタイヤの中では静粛性は最も高いしょう。

又、VEURO VE303はメインターゲットをサルーンに置いていますで、車重が約1.5tと比較的車重が重たいプリウスαとの相性も良さそうです。


最後はBluEarth-A AE50ですが、ウエットグリップ性能aと高いウエット性能を求める時にお勧めのタイヤです。

ただ、BluEarth-A AE50の静粛性は他の2銘柄に比較して一歩劣るようです。



という事で今回の選択のポイントは下記のようになりそうです。

・省燃費性能を重視しながら、快適性能や価格も考慮するならLE MANS4 LM704

・プリウスαとの相性も考慮しながら、高い静粛性を求めるならVEURO VE303

・高いウエット性能を求めるならBluEarth-A AE50


尚、私ならプリウスαの車重も考慮してプレミアムコンフォートタイヤのVEURO VE303を履かせたいです。

書込番号：19677862

[FUU331]

＞スーパーアルテッツァさん

最初は僕自身、数年前オデッセイRB3をレグノGR-XTに変えて、大満足だったので、その後発売のGR-XIにすればいいと思ってたんですが、BSとはいえレグノこんな高かったかな？と思った次第であります。ブルーアースは、やっぱ静粛性で他に劣るんですね。ちなみに、ルマンとビューロはどっちも特殊吸音スポンジが入ってますが、ロードノイズに限れば差があるんですかね？タイヤパターンの違いによる音の差程度なのでしょうか？

書込番号：19678164

[スーパーアルテッツァ]

FUU331さん

VEURO VE303とLE MANS4 LM704の静粛性の差は大きくは無いと考えています。

ただ、ハンドリングの差は結構大きくVEURO VE303の方が良いでしょね。

書込番号：19679738