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タイヤ > ピレリ > CINTURATO P7 225/55R17 101W
4.5LシーマF50ですが、
初めて通販で購入し
ピレリーCINTURATO−P7に履き替えました。
車重が2ｔもあるので、国産TOYO、BSで迷いましたがピレリーに決定。
トルクのある車ですが高速道のカーブでもぶらつきはありませんでした。
直線においてはアクセルを踏み込んでも
素直に路面へ吸い付く感じでノイズも少ないです。
山道も試しましたが泣きも無くステアリングも◎
まず問題はないと思います。
製造年月日も1ヶ月前の製造で初めて通販を利用した私にとっては不安も払拭できました！
あとはウェツト状態でどうかといったとこです。
購入して◎正解でした。
ちなみに履き替え工賃は4本交換
すべて込みで9,500円（税込）でした。
書込番号：14136261
1点
光進丸さんさん、こんばんは。
> 購入して◎正解でした。
おめでとうございます。よかったですね。ちなみに。製造国はどちらでしたか？
書込番号：14136353
0点
Ｄuck Tailさん
こんにちは。
取り付け工場で確認したところ
製造月日は２０１１年の４８週頃
製造国はＩＤ確認？でドイツとのことです。
書込番号：14142941
0点
> 製造国はＩＤ確認？でドイツとのことです。
ユーロ高だから(？)でしょうか。私はドイツ製が入ってきていると知りませんでした。情報ありがとうございました。
書込番号：14146460
0点
私も質問よろしいでしょうか？
レガシィで純正RE050A、ピレリ P ZERO NERO、CINTURATO P7の順に履き替えています。
NEROでピレリが気に入ったので、CINTURATO P7 を履かせていて、ドライグリップ以外は満足しているのですが、正直国産タイヤとの比較がわかりません。
PLAYSと比べて、グリップ、乗り心地などどう変わったんでしょうか？
書込番号：14147671
0点
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