『ヘッドライト結露』のクチコミ掲示板

[まちゃ吉１２０]

エリシオンプレステージＳＺを先週中古で購入しました。納車後 帰宅するとヘッドライト内部が結露していました。次の日も日中もずっと結露は残ったままでしたが、いつの間にか消えて良かったなと思ったらまた結露していました。

エリシオンプレステージはヘッドライト内部結露しやすいのでしょうか？

ちなみにディーラーで購入し車検整備後のものです。

スチーム洗浄が原因ではと担当者に聞いたらそれはなく、そんなものだと言っていて なんかモヤモヤしています。

エリシオンプレステージ乗りの諸先輩の方々の車も結露はしますか？

ちなみに車両は全くのノーマルです。

宜しくお願いします。

書込番号：16998095

[黄瀬くん]

自分は20年式のSGspですけど結露は１度もないです。社外品だとけっこうあるらしいですけど(+_+)

書込番号：16998290　スマートフォンサイトからの書き込み

[まちゃ吉１２０]

黄瀬くんさん書き込みありがとうございます。やはりないですよね。自分も今まで乗った車で一度もなかったので…。とりあえずディーラーに診てもらいますが、良い車なのにほんと悲しいです。

車をキレイにしても結露していたら気持ちよくないですよね。

書込番号：16998307

[黄瀬くん]

買ったばかりなら保証でヘッドライト取り替えしてもらったほうがｲｲかと！保証きれてからじゃ遅いですしね(>_<)

書込番号：16998738　スマートフォンサイトからの書き込み

[まちゃ吉１２０]

保証は付けてあるし、営業マン（元整備士）に言ってるんですが、屁理屈ばかり言ってあまり話にならないんです…。
例としては、『他のお客様でも同じような事で結露して交換したけど再発した』とか。

とりあえず明日ディーラーに診せるけど、きっとエアーガンで結露飛ばして様子見でとか言われそうです。

しかし、ディーラーも店によって対応違うんですね（汗）

書込番号：16998887

[賢パパ]

ヘッドライトの結露があると車検通りませんよ。ディーラーの担当者が“闇車検”するなら別ですが…

書込番号：17000917

[マジ困ってます。]

保障があるならとりあえず交換。
そして様子見。
エアーガンで吹き飛ばしても再発するのは間違いなし。

書込番号：17000935

[まちゃ吉１２０]

賢パパさん、マジ困ってますさん、書き込みありがとうございます。

賢パパさん→車検時には曇りはなかったとの事で、確かに納車時は曇りなかったですが、ものの３０分で曇り出し現在に至ってます。

マジ困ってますさん→とりあえずエアーブローしてもらいまして結露はなくなりましたが、整備士曰わくすごい湿気のある空気が出てきたとの事です。

定番の様子見てくれとの事なので様子は見ますが、私見ではスチーム洗浄が悪さしたのかなぁ〜って感じはします。

しかし、保証って曇りだけでは対象にならないらしいんですね。垂れるくらいじゃないとダメだと言ってました。

ちなみに結露した写真を持参したら、さすがにこれは酷いと言っていたので再発したら交換するように交渉します。

皆さんほんとうにありがとうございます！励みになります。

書込番号：17000988

[マジ困ってます。]

>しかし、保証って曇りだけでは対象にならないらしいんですね。垂れるくらいじゃないとダメだと言ってました。

メーカーは違いますが、ディーラーの中古「5年落ちを2年保障で」を購入。
購入してしばらくしたらヘッドライトの結露を発見。

ディーラーで調べてもらったら、ブロアーで飛ばしても再発するからってあっさりヘッドライトアッセンブリ交換って事になりました。

書込番号：17001358

[まちゃ吉１２０]

マジ困ってますさん→そうなんです。

基準がうんぬんとかで難しいみたいです…。たしか、いちいち本部だか本社だかの許可が必要だったような。これじゃあ保証の意味ないですよね。
まぁ、おそらく作業ミスだとは思いますが自分も似たようなメンテナンス業なのでそれ以上は言えませんでした(^_^;)


前（オデッセイ）付き合いあったディーラーでは間違いなく交換したと思います。

でも、今回のディーラーの方が、結露する車がけっこうあると言ったのが本当ならば、設計の段階で何やってるの？と思いました。

書込番号：17001400

[マジ困ってます。]

>でも、今回のディーラーの方が、結露する車がけっこうあると言ったのが本当ならば、設計の段階で何やってるの？と思いました。

それはないと思いますよ。あったら欠陥って事になると思います。ただの言い訳「言い逃れ」

保障を使いたくないって事は、使う事で評価が下がるのかな？

おいらの場合は保証があるうちに気になるところがあるなら言って下さい。
保障のある期間中に悪いところは全て直してしまいましょうって事でした。

で、お言葉に甘えて
1、リアスタビ異音＝ブッシュ交換
2、リアショックオイル漏れ＝交換
3、ホールアライメント調整。
4、マウント亀裂＝エンジンマウント交換
5、エアコン異臭＝エバポレーター洗浄
6、収納時異音＝格納式ドアミラー交換
7、アイドリング不調＝エンジンオーバーホール
まだあったと思いますが忘れた・・・

※保障金額の上限は購入価格って事ですが、ほぼ上限って言ってました（笑
今思い出しましたが、保障会社はメーカーとは別会社でしたので使ってもディーラーに損失は出ないとの事でした。
ただ、保障を使う時に免責代3000円が必要でした。

って事で、今は絶好調な状態です。

書込番号：17001438

[まちゃ吉１２０]

そんなにやって頂けたんですか？
ある意味羨ましいです。しかし、エンジンＯＨはすごいですね。自分の場合はトルコンはリビルト交換していましたよ。


自分も前車（ＲＡ８オデッセイ）の時は同じような感じで言って頂いて親身になって直して頂きました。

なので２０万キロほぼノントラブルで乗り切れましたし。

自分の地元には昔で言うホンダ系列が３つありまして、今回の系列のディーラーはどうも、イマイチなんですよね。何でも今年オープン仕立てのディーラーで従業員も系列から集まった感じですし。

まだ付き合い始めだし悪く言うつもりはないけど、納車後、結露して様子見てくれとの回答がアングリしました。

けっきょく、担当営業マンが弱いのかなぁ？と思います。本当に整備士上がりなの？って感じちゃいます。

自分のイメージだと整備士＝職人気質ってイメージがありまして。

書込番号：17001470

[まちゃ吉１２０]

本日、１６時に何気なしにヘッドライトを見たところ、また内部再結露しました。
ディーラーでエアーブローした後は何ともなかったのですが…どうしたものか困り果てています。

ちなみに、ディーラーでは結露がライト下部に溜まるくらいでないと保証対象にならないと前回言っていました。

書込番号：17011899

[マジ困ってます。]

>ちなみに、ディーラーでは結露がライト下部に溜まるくらいでないと保証対象にならないと前回言っていました。

なるほど・・・
じゃ、ホンダのお客様センターに問い合わせてみましょう。
その回答が、ディーラーの判断に任せるって事なら、ディーラーにその規定「結露」が書かれた書類の提示を求めてくださいな。

書類「規定」なんか無い、ディーラーの担当者の主観です。
ってなアホな回答をしたらガツンと言ってやりましょう。

書込番号：17011978

[まちゃ吉１２０]

マジ困ってますさん→いつも素早い返信感謝します。

なるほど、お客様センターですか、営業日になったら連絡してみます。

ディーラーの整備士曰わく、この手の症状はお客様にも協力して様子を見ながら対応してくしかないんですよ〜って言っていましたが、ディーラーが片道２０キロ、時間にして３０分かかるとこだから何回も行くのも正直『苦』です。

ちなみに、近所には同じ系列ディーラーはあるのですが…。

書込番号：17012230

[まちゃ吉１２０]

先日ようやくヘッドライト交換してもらいました。結局、メーカー保証だと水が下に溜まらないとダメだとかでディーラーさんが自腹？で交換してもらいました。申し訳ないなぁ〜と思いつつも、ようやく解決したかと意気揚々として気分も新たに今日午前中に洗車しました。
そしたら、夕方にはまた結露してます。

今回は運転席側が酷い感じで助手席側はそんなでもない感じです。

やはりこんなものなのか？はたまた、根本的な原因が違うのか困惑しています。

どうか、心強いアドバイスお願いします。

ちなみに、１月後半からは結露はなくなっていて、雪などけっこう激しいシチュエーションだったので、アレ？って感じでいたのですが、今回交換したらまた再発しました。

交換明細等は一切もらっていませんが、見た目ではライトカバーと内部のメッキ部品は新品っぽいです。

点検納車後（１ヶ月点検も合わせていたので）洗車していなくなんで洗車してくれないのかなとは思っていたのですが。

書込番号：17224504