『ACM21の故障箇所』のクチコミ掲示板

[LA4000]

私の愛車は平成13年式のACM21です、いろいろ壊れても仕方ない年式、走行ですので、無償対応はして貰えませんが、同じ症状で間に合う方はディーラーに駆け込んで下さい。


過去に出た症状

�@アイドリングが不安定
エンストしたり2000回転以上になる
※コンピュータを無償交換し改善したが、気づけは同じ症状が出ている。今は対応して貰えない

�AアクセルOFFでブレーキがかかる
トラックの排気ブレーキに似た感じのブレーキ感
※「そのような症状は例が無い」と対応してもらえず。

�B触媒とパイプの継ぎ目の溶接部がキレイに外れ、マフラーが落下。
信号待ちでよかったが走行時だったら大事故
※調査の為に車を預けてほしいと言われたが、「代車はでません」と言われたので呆れて放置。
知人に溶接し直して貰ってからは１０万k以上問題無し。

�C10km/hくらいまで減速して、立ち上がりでアクセルONするとギヤがうまく入らない。
ATすべりかと思っていたが、距離的に早すぎるし、そのまま放置して10万k以上走行しているが、うまく入らないときの走行パターン以外は問題無し。
※「そのような症状は例が無い」と対応してもらえず。

�D運転席のフロアカーペットを捲ったら水が溜まっていた
吸音のフェルトもかなり水を吸っていて異臭が出ていた
※最近の話なので年式的に諦め

�Eエアクリボックスとエンジン側に行くゴムの継ぎ目が緩い。
ネジをいっぱい締めこんでもユルユル、隙間から２次エアを吸ってそう。
※前からだけと、クレーム言わずに今に至るので年式的に諦め


�@〜�Cは数年前に報告済みですので「そのような症状は例が無い」と逃げられたら「嘘つき！！」と言って下さい。
今年に入ってhttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.htmlへ�@〜�Cを報告しましたが、「今まで例がない、情報ありがとうございました」と・・・、本当に報告がなかったのか疑問が残ります、気休め機関か？

※スロットルボディの何か、と燃料系の何かは無償交換済みです。


※トヨタが嫌いな訳ではないです、次に買う車もトヨタですし。

書込番号：14669309

[ＡＳ−Ｐ]

１、ＩＳＣＶ（アイドルスピードコントロールバルブ）を清掃してみてください。
　　大概アイドル不調の原因はココです、後エアフロ、プラグの状態は？

２、制動系？ブレーキ確認かな？排気管が詰まってる？

３、今更問題なしならほっとくしか無いでしょ。

４、ＡＴＦ交換してる？自分４万キロぐらいでかなり滑ってたよ。
乗り方では１万持たずにＡＴＦ終わるから定期交換必須。
今の車１０万超えてもうじきＡＴＦ交換予定だけど思いっきり踏み込むと滑ってるのがよく分かるぐらいだよ。
回転だけ盛大にレッドゾーン付近まで行くけどなかなか加速しない。

５、要エアコンチェック。ドレイン詰まってるのかな。

６、今更なので自腹で交換です。


参考にしてください。
ちなみにＡＴＦ無交換なら交換はしてくれないと思いますよ。
それよりＡＴ交換勧められるかな。

書込番号：14669755