『タイヤサイズについて教えてください。』のクチコミ掲示板

[evo7rs.com]

車は、プラド150（ディーゼル）TX-Lで、JAOSの「BATTLEZ×SUS VFCA set ディーゼル車用 プラド 150系」でリフトアップしています。

285/70R17のKO2(BFG)を購入して、組み込んだのですが、ステアリングを1回転以上切ると、タイヤがアームに干渉してしまいました。
ホイールはノーマルホイールをそのまま使用しています。

このタイヤを履いた新車が結構販売されていたので、干渉しないものだと思い込んで購入してしまったんですが、どうすれば干渉しなくなるのでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃったら、教えてください。

タイヤ返品できないので、どうしても履きたいのです。。。


285履いてる車例↓
http://www.flexnet.co.jp/detail/cn/landcruiser.landcruiserprado.landcruiserprado150/no/0968500342/

書込番号：19636151

[evo7rs.com]

アームに干渉

アームに干渉写真UP

書込番号：19636225

[働きたくないでござる]

そもそもタイヤの選定ミスでは？
純正との外径差56mmってどうなの。

書込番号：19636390

[コウ吉ちゃん]

ホイールを−インセットの社外品に変えるのが手かも。
タイヤ屋さんに相談したら解決策を教えてもらえます。

書込番号：19636411　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

evo7rs.comさん

フェンダーからタイヤが引っ込んでいるのなら、ワイドトレッドスペーサーを付けてタイヤを外に出してアームとの接触を回避する方法はあります。

という事でタイヤはフェンダーから何ミリ位引っ込んでいますか？

↓の方法で何ミリ引っ込んでいるか測定してみて下さい。

http://minkara.carview.co.jp/userid/266061/car/1743642/2897980/note.aspx

書込番号：19636537

[桜*桜]

ホイールのインセットは確かめたのでしょうか？

書込番号：19640533　スマートフォンサイトからの書き込み

[evo7rs.com]

	3cm（純正）

＞桜*桜さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞コウ吉ちゃんさん
＞働きたくないでござるさん
回答ありがとうございます。


純正ホイールを使って、　インセット　+25。純正タイヤ265で、30mmフェンダーまでクリアランスあるので、285で、10ｍmのスペーサー噛ませば20ｍｍタイヤが外に出てるけど、ＯＫかなって思ってたのですが、
ステアを1回転以上切るとアッパーアーム当たってしまうのです。ステアリング1回転以上切らなければどこにも当たらず問題ないのですが。。。

理由は、265ではアッパーアームの下に逃げていたタイヤが、外径を5.6cm大きくしたため、アッパーアームにぶつかってしまうみたいです。


昔載ってたHDJ81Vは、285/75Ｒ16が難なく履けていたので、よゆーと思っていましたが、最近のは、独立懸架でいろんな部品が付いてましたね。失敗しました。


ショップに相談してみます。。。　（汗

書込番号：19641240

[どうしたん？]

＞evo7rs.comさん
285/70r17のATKO2履いてます。
外品のホイールのオフセット25に5ミリのスペーサー入れてフルハンドル時のみで少しあたります。ハブボルトはギリギリの長さです。汗
10ミリのスペーサーはハブボルトの長さが足りないので厳しいはずです。
ワイドスペーサー等はタイヤがはみ出るので、オーバーフェンダーが必要かと思われますよ。
スペーサーさえ入れれば大丈夫なはずです。
又、泥除けもフルハンドル時のみ当たるので内側からタイラップにて引っ張っています。

書込番号：19664343　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

その後はどうなりました？
どうしたん？さん曰く、10mmスペーサなら行けそうじゃない。
ロングハブボルト打ち直しで対応できますよ。
http://www.kts-web.com/shop_menu/set/tire_wheel/long_hub_bolt.html

書込番号：19664653

[evo7rs.com]

	17×8.0　＋20

その後、無事装着できましたです。

皆さん、ありがとうございました！！

結局、純正ホイールを使用するのを諦め、社外ホイールを使用することにしました。
ホイールサイズは、「17×8.0　＋20」です。
全開にステアをきると、少し触りますが、通常の運転には影響ない程度になりました！！

タイヤのハミ出しなく対応できましたぁ〜

書込番号：19763242

[HHKD]

カッコ良いですね。私も120時代に同じホイール履いてました。
参考までにサイドの写真など150とのデザインのマッチングがわかる写真を載せて頂けますか？
よろしくお願いします。

書込番号：19768163　スマートフォンサイトからの書き込み

[evo7rs.com]

150プラド	150プラド　サイドビュー	150プラド　リアビュー

個人的には、150とのマッチング最高です♪

書込番号：19771642

[HHKD]

写真ありがとうございます。
やっぱり最高にカッコイイですね！
最近のアメリカンデザインよりも重みがあり重厚感が出ますね。
今のホイールからチェンジするか心が揺れます。

書込番号：19771733　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＥＴＳＥＴＴＥＲ]

リフトアップしないでノーマル車高のまま、オーバーフェンダーとコンケイブのホイールを装着したいのですが


タイヤ　285/70-17　ホイール　　17×9ｊ　オフセット-12　ｏｒ　+1


オフセットで逃げることで、ホイールハウス内の干渉などしないでしょうか？

書込番号：21231598

[4076]

まだプラド乗られてますか？285/70.17の履き替えを検討してます。17インチ８Ｊの＋20の社外ホイールも持ち合わせてますが、履き替えしてるほとんどプラドがブラック系のホイールなので、あえて純正シルバーホイールで履くのもシンプルというか、カッコいいんじゃないかなと思い迷っています。
社外の＋20でも干渉するようですが、許容範囲なのでしょうか？また、純正ホイールの時の干渉は、許容出来ないレベルだった…という事でしょうか？

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[ZEEMA]

無理…かもですね。

書込番号：22194385　スマートフォンサイトからの書き込み