『150プラド不具合』のクチコミ掲示板

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Berry Berry様再度質問ですが、シフトプログラムというのは、結構難しい作業なんでしょうか？
コンピュータの書き換えか何かですか？
そもそも新車でこんなことあるんですねー
185サーフ4速からプラドの6速に乗り換え
当初は6速だからかーとか勝手に考えていました！
そもそもＡTの減速でシフトショックがある自体が
おかしいですよねー
まぁ半年ですから保証は効くと思いますが！
新車だから間違いないというのが最初から固定観念で
ありましたが
やはりですかーありがとうございます

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[Berry Berry]

先の質問に「返信する」形で書き込まれると、スレッドが見やすいですので、以後そのようにされることをお勧めします。


さて、

＞シフトプログラムというのは、結構難しい作業なんでしょうか？
＞コンピュータの書き換えか何かですか？

はい。
メーカーがサービスキャンペーン等で書き換えることはありますが、それはメーカーが不具合があると認めたときに新しいプログラムが用意されます。

私はプラド乗りではないですが、以前乗っていた車で同様の症状がありました。
ある一定の速度で、シフトが迷うというか、シフトアップしたりダウンしたりする感じです。

その速度で走行しないようにして起きないようにしていましたが、前に車が詰まると避けられないときがありましたね。


シフト制御は全てプログラムで行われています。
そのため、走行状況を判断して、シフトアップするかしないかはプログラム次第です。
プログラムは、乗り手の癖を学習して最適化されますが、ダメなときはダメですね。


＞そもそもＡTの減速でシフトショックがある

ある程度は発生しますが、明らかに目立つ時にはどこかしらに不具合があると思います。
ディーラーに相談しないことにはメーカーに情報が上がっていきません。
既出ですが、ディーラーに相談され、また、試乗車があれば試乗してみて、同様の不具合が感じられるか確認されることをお勧めします。

書込番号：24924782

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ありがとうございます。
とてもわかりやすかったです。
ディーラーに相談してみます！

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