『マニュアルモード時の挙動』のクチコミ掲示板

[human touch]

2009年の4WD乗りです。
何度もATプログラム入れ替えをやっていただいてるのですがどうもマニュアルモード時の挙動が直らずに困っております。
先日前モデルのフーガにリコールが出たことを聞いてちょっと嫌な気持ちになってるので書き込みいたします。
例えば急カーブや交差点の手前ででマニュアルモード2速まで減速し、
曲がり終りからそのままアクセルを少しずつ踏み込む様な所作の場合
吹け上がり→減速→吹け上がり→減速の繰り返しで体を前後に揺らされる様な感じになります。
また、エンジンブレーキで徐々に1速まで落としたときなど1テンポ遅れて一度吹け上がってから減速という感じになり
あわや追突するのではという恐怖にかられた事が何度かあります。
今まで他車の普通のATだとこのようなことはなかったのですがこの車特有のものに思えます。
皆さんの車はいかがでしょう？
おかげでマニュアル時非常に気を使うようになりました。

書込番号：16806596

[関東のおやじ]

こんにちは。

私は2010年のFRに乗っています。
私は通常のATで減速しゆっくり加速する際に
似たような症状が出ていました。
ノッキングのような症状ですよね？

気になってしまい、ディーラーでATFの量を確認してもらって、
プログラムの更新を確認してもらったりと色々
やってみました。
その後、某ショップにてROMをいじってもらったのですが、
不思議と症状が消えました。

アクセルを微妙に開けている際に出やすいように
感じましたよ。

ショップさんいわく、日産の7ATはシビアでATFの量が少ないだけでも
調子が悪くなると言っていました。
個人的には、ATと電スロが相性が悪い気がしています。

書込番号：16806993

[human touch]

関東のおやじさんレスありがとうございます。
＞ノッキングのような症状ですよね？
そうそう、そのとおりです。
＞アクセルを微妙に開けている際に出やすいように感じましたよ。
はい、微妙に吹かすときです、固定しているかいないかぐらいな・・・
やはりディーラーに持ち込んでも直らないんですね。
もう少しプログラミングを突っ込んでやってもらいたいものです。
テストドライバーもいるんでしょうし。

書込番号：16809351

[関東のおやじ]

こんにちは。
私は高速のETCレーンを出る時の微妙な
加速で症状が出ました。

もう少し細部を煮詰めてくれると本当に
良い車なんですが…。

書込番号：16810823