フーガの新車
新車価格: 399〜723 万円 2009年11月1日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格: 44〜511 万円 (523物件) フーガ 2009年モデルの中古車を見る
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自動車 > 日産 > フーガ 2009年モデル
私も同じ症状で、日産ディーラーに入庫しました。
HVチェック等が付く原因は
「AT内のヒーター温度が上昇する事によりチェックランプが点灯」
との日産ディーラーでの理由でした。
スレ主さんと同じくAT内部にある「クラッチセンサー」を交換しました。
ただ、交換するには、エンジン本体&AT本体をゴッソリ外さないと交換できないらしく
工賃だけでも16万円以上かかるとのことでした。
クラッチセンサー自体は3万円程度なのに・・・・・・・!!
それでチェックランプが消えて快適に乗れるならと、交換依頼しました。
そしたら・・・・・
AT内に「ブレーキ液が逆流してて、そのパーツ交換しないとダメ」とのことでした。
フーガハイブリッドはAT内部でも、ブレーキ制御するセンサー等があるとのこと。
金額は同時作業で+100000円(工賃込)とのことでした。
結局、総額300000円で直しましたが、納得できてません。
普通ならリコールになってもおかしくないと思います。
(ディーラーメカニックも口では言わないですがうなずいてました)
ネットで調べると、同じような症状のフーガハイブリッドのオーナーさんの投稿が
あります。
ある程度の被害数がないとリコールにならないそうなので、同じ症状のフーガオーナーさんは
日産ディーラーに行って、「AT内部のクラッチセンサー異常」で調べてみてください。
リコールになると「支払った修理代金は返金」されるみたいですので、快適に乗りたい
フーガオーナーさんは、まずは日産ディーラーでの入庫(見積もりのみでも推奨)を
おすすめします。
直した後の感想は「HVチェックランプ」の点灯ストレスがなくなり、快適ですよ!!
書込番号:21852210
19点
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