『7月末のラインナップ前モデル』のクチコミ掲示板

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Cクラスは、2012年7月末にラインナップ変更、価格改定、多少の装備変化がありました。
当方、C200 アバンギャルドステーションワゴンを購入第一選択肢に考えております。
セールスマンに安く買えるクルマはないか？相談したところ、C200 アバンギャルド ステーションワゴンの現行モデルなら値引は30万、しかし、ラインナップ変更前モデルなら、値引は80万とのことでした。
このラインナップ変更前のクルマのオプションはメタリック、8万4千円、ユーティリティパッケージ18万円がついています。
同じオプションの条件で、現行モデルとラインナップ変更前モデルと見積りを出してもらいました。その差額は33万6千5百円でした。

そこで、皆様にお伺いしたいのですが、差額を考えるなら、どちらが買いでしょうか？

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[カメカメポッポ]

短期で売ることを考えているのであれば、新型かな？　所詮は旧モデルにすぎない。

値引き分の80万以上に低く見積もられます。

長期間乗る。新モデルであることを気にせず乗れる・・・なら、旧モデルの実質的な支払いは安い方が良いかも？　低金利ローンでも値引き提案もされる場合はあります。

金利はどちらも同じですか？　金利に差があるのなら、支払い総額差を考慮してください。

エンジン、ミッションに少しでも差があれば・・・止めてください。

書込番号：15026568

[photo is life]

詳しく分かりませんが、今回の変更は値段の変更だけのようですね。
性能面の変更がなければ、値段が安い方を選んだらいいのかと思います。
もちろん、変更前の車は在庫車しかないなら、色とオプションに満足できるかどうかも大事ですね。
セールスマンに変更点をしっかり確認された方がいいと思います。

書込番号：15026654

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追記です。
価格改定では10万円引き下げ、ユーティリティパッケージが18万円から12万円へ6万円の引き下げです。

装備ではシートがメモリー付き8ウェイパワーシート、VICS3メディア、テレビが12セグだけだったのが、12セグ/ワンセグの自動切り替え、ITSスポット対応DSRC車載器（ETC機能付き）が追加されたようであります。

これらの機能に30万円少しの魅力を感じるか？と言うことになってくるかとは思います。

ちなみに金利は現行、ラインナップ前モデルと同金利です。

感覚的に元々高いモノが80万円値引は、なかなか頑張ってくれていると感じますが、しかし！ユーティリティパッケージが6万円の引き下げ、車両本体価格が10万円の引き下げで、
結局、現行モデルとの価格差が30万円少しと、価格差が縮まってきた感じであります。

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[more.than.best]

書き込みありがとうございました。
カタログで確認したところ、エンジン、ミッションには数値的な変化はみられませんでした。
金利は同金利です。
損得勘定での選び方、精神的な選び方など選び方の基準がいろいろあると思います。
そこの折り合いで納得行くモデルを選びたいと思います。誰でも総支払い額を抑え、少しでも良いモノを手に入れたいと思いますので。

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また追記です。
Cクラスを買うタイミングとしても悩んでいます。
ドイツ本国では来年？にはCクラスのフルモデルチェンジが行われるとウワサがあります。
そこで最終モデルは熟成度が高く、故障などマイナートラブルのリスクが低いとの定説があります。
また、国産ならニューモデル、輸入車ならモデル末期が良いとも考えられます。
これらのことを考えて、いまのCクラスは買いでしょうか？待ちでしょうか？

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[cow boy]

三菱のフルセグのみはほとんど映りません(横浜市内中心部)
ワンセグ切替式が良いでしょう…テレビを重要視するか･･･ですが　
売るときは　ほとんど変わらないので　
値引きの大きいほうが　お得です　
外観が変わればべつ･･･

書込番号：15120363