デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜479 万円 2007年1月31日発売
中古車価格: 29〜778 万円 (2,956物件) デリカ D:5 2007年モデルの中古車を見る

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自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
こんばんは
昨年、念願のデリカD5を購入しました。そこで、今年はスキーを中心にウインタースポーツを楽しもうと考えています。
そこで質問です。スタッドレスタイヤは何がいいのでしょうか?
いろいろ調べていると迷います。
的確なアドバイスをお願いします。
ちなみに友人が
NANNKANG235/55×18 2012年生産
ホイール三菱純正 18インチ7J OFF+38 ハブ径67
を所持しています。
これも使えるからと言っているのですが本当でしょうか?
調べていると225/55r18は使えるのですが、、、、。
長くなりましたが、いろいろアドバイスお願いします。
書込番号:16856302
0点

タイヤサイズは純正サイズである225/55R18とか21570R16とかが候補になりそうですね。
氷上&雪上性能最重視なら価格は高くなりますが、225/55R18のBLIZZAK VRXが良いでしょう。
書込番号:16856452
0点

尚、価格を抑えたいなら、インチダウンして225/60R17のBLIZZAK VRXを選択する方法もあります。
書込番号:16856470
1点

友人のも使えると言えば使えますが、ただなら貰っといても良いでしょう。
ただお金を払うなら、止めときましょう。
書込番号:16856637 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

D-5 Puremiumです。
新車購入時には、中古品のミシュランのアイスガード215/70R16(707mm)を1シーズン5000km履きました。
今シーズンは、エスクードで履いていた、225/65R17(724mm)を今日つけました。
友人の235/55R18でも問題なく履けるでしょう。
タイヤ外径が、純正の705から716と少し大きくなりますが、誤差範囲でしょう。
純正と同規格のホイルとメーカー品の上級クラスのセットだと軽く10万を超えるでしょう。
デリカは車重量が2トンを超えます。
スピードを出していて滑りだすと制御は出来ません。
ミシュランのアイスガードでは、60cmほどの新雪上り坂を走破出来ました。
中古ホイル代程度で友人に分けてもらえるのならそれも良い選択と思います。
2012年のタイヤなら十分いけるでしょう。
書込番号:16860263
1点


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