『オリジナル10.1型ナビの設定について』のクチコミ掲示板

[kikimaki]

本年7月に、念願のデリカD5の新車が納車されました。画面が4分割のオリジナルナビを装着しました。

初めて走る地域では、ナビは大変ありがたいと思うのですが、車が大きくなったこともあり、なるべく広い道を走りたいと思っています。

そこで、みなさんにお聞きしたいのですが、オリジナル10.1型ナビのルート案内について、一般道優先、有料道路優先の選択肢以外に、他の設定画面で、太い道優先に設定できるかどうか、ご存知の方がみえたら、設定方法などお教えください。

特に、一般道優先にした場合、距離が優先のため、大変狭い山道などが案内されてしまい、対向車などにヒヤヒヤしながら運転しています。

いつも感じるのは、結局、すぐに同じ幹線道路に出るのに、わざわざ狭い近道を案内するのには閉口することがよくあります。
前車に付けていた安いストラーダナビでも、太い道優先が設定できました。

取扱説明書を読みましたが、そのような設定については記載されていませんでした。
所詮、このナビでは、そういう設定は無理なんでしょうか。

オリジナルナビ装着の方は多いと思いますが、皆さんはどういう使い方をされてみえるでしょうか。
よろしくお願いします。

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[funaさん]

＞kikimakiさん

このナビは使ってはいませんが、スカイラインクーペでクラリオンナビは使っています。
複数ルート探索で5ルート検索ができるようですが。
普通は「距離優先」が狭い道でも案内でしょうか？
「一般道路優先」でも、ほかに道がなければ案内せざろう得ないということもあります。
例えば、八溝山系や足尾山系を走っていると良く林道に案内されますが、他に道がないようです。その場合は、遠回りになりますが「高速道路優先」で逃げられませんか？

取説57，58ページのように選択しても、狭い道路に行くようでしたら、仕様としか思えませんが。
https://www.clarion.com/jp/ja/pdf/MZ609715%28QY-9000M-B%29.pdf

書込番号：24935942

[kikimaki]

早速のご回答ありがとうございます。
一般道優先の中の距離優先は、さらに狭い道を選択するのではと考え、あえて使ったことがありませんでした。

前の車に付いていたストラーダナビには、ナビ全体の設定の中に、一般道においても、太い道路を優先するという設定モードがありましたので、同じような機能設定が出来ないものかと思った次第です。

目的地に行くのに、狭い道しかない場合は納得もするのですが、センターラインのあるわりと太い道路を走っている場合に、近道として、細い生活道路などを案内され、後になって、さっきの道を走って、交差点を右折すればいいのに…と思うことがよくあります。

いろいろなモードは、今後試してみたいと思います。

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