MINI CLUBMAN (クラブマン) 2007年モデル
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MINI CLUBMAN (クラブマン)の新車
新車価格: 288〜446 万円 2007年10月1日発売〜2015年9月販売終了
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BMWミニクーパーSクラブマンを購入しました。
納車され、早速、高速をブッ飛ばすと
エンジンにひっかりが認められ、2008年8月登録の中古車のせいか、
走行距離が5万キロいっていなかったので、
HPに書いてあったヤツと捉え、LP-02 ループ エンジンコーティング プレミアムを
オートバックスで、エンジンオイルに入れました。
そうすると、エンジンのひっかりが無くなり、新車の試乗をした時のように
グイグイ走るようになりました。
今回は、ミニの認定中古車を3年保証で購入しました。
ドアミラーが開閉するとその内動かなること、走行中警告音がすること
を、ディーラーサービスに申し入れ、見てもらうと
ドアミラーは、モーター焼き付き防止の為、システムが設定されている
警告音は、表示が出ないので、低温に対する警告音なので
問題無しとのこと。
クーパーSクラブマンに乗ってて感じたことは、
ドアミラーが見にくい、バックミラーを見ると、後ろドアの真ん中の柱が邪魔ということ。
カーナビを空調操作部とスピードメータの間に取り付けたら、運転中見にくい(パネルも専用のものに替え、CDも上部ダッシュボードに移設)、バックカメラが後ろナンバープレート横に着けなければならないので、バック画面が使えない。
今回購入の条件として、ターボ付きのクーパーSであること。車体は、初めこだわりが無かったのですが、後期型を意識するには、クラブマンかクロスオーバーになる。
これから、クーパーSクラブマンになりました。
乗り出すと、やはりターボは必需品と感じました。観音開きのバックドアは、コンパクトに開くので、駐車した際、十分使えます。
車から降りるとき、座面が低く、掴むところがないので、一苦労です。
ドアエッジに保護モールを付けたのですが、運転手側のドアが、前と後ろで干渉するので、剥がれてしまい、結局、一度剥がして運転手ドアのみに貼ることになりました。
なんだかんだか、書きましたが、クーパーSのエンジンは気持ち良い、クラブマンは安定しているとのこととなりました。
書込番号:15539576
3点
>LP-02 ループエンジンコーティング プレミアムをオートバックスで、エンジンオイルに入れました。 そうすると、エンジンのひっかりが無くなり、新車の試乗をした時のように グイグイ走るようになりました。
気のせいです。添加剤を入れて「体感できる感じ」はありえません。
書込番号:15542300 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
納車から、ディーラーに1か月ほど、入れたり出したりで、コンディションを整えました。
大きいところは、チェーンベルトとその関連するプーリーなど一式の交換、これでエンジンが整いました。
ブレーキパッド、前後新品へ交換。きしみ音があったので、調べてもらったら、左のマフラーの遮熱板がこすれているので、左マフラーの組み直し。
をしました。すこぶる、調子が良いです。
認定の三年保証にして良かったと、しみじみ感じます。
書込番号:15750248
0点
うちのクーパークラブマンは納車からそろそろ1か月。
ダンナがエアフィルター変えたらよりビュンビュン反応よくて
快調です(^-^
Sのパワーはうらやましいなぁ。
書込番号:17358971 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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