ミラ イース 2011年モデル
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ミラ イースの新車
新車価格: 76〜135 万円 2011年9月20日発売〜2017年5月販売終了
中古車価格: 13〜118 万円 (1,520物件) ミラ イース 2011年モデルの中古車を見る
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9月初旬、ダイハツの販売店にミライ−スの試乗に行きました。
グレ−ドは、XSAでした。 2〜3 kmの試乗でしたが、燃費は、エアコンONで 22.5km でした。
近場専用にほしかったので、1に燃費、2に燃費でした。。
ただ身長176cmの私には、目線が上過ぎて、目線に天井の一部がかかりました。
これだけは少々辛いので、シ−トの高さ調節、及び チルトステアリングが、欲しいので、グレ−ドは、GSAに絞りました。
これを新車で買うには、少し予算オ−バ−なので、新古車、または、1000km 以下の中古車を探すことになりました。
パソコンンで、探しまくりましたが、 XSAは、かなり球数がありますが、さすがにGSAは、見つかりませんでした。
範囲を、兵庫県から、近畿一円に広げて探すと、1か月で見つかりました。 大阪の高槻にありました。
色は、ブラウンで、2013年11月30日登録で、 使用期間なんと9カ月で走行距離810kmでした。
もちろん、修復歴無し。
1カ月点検と6カ月点検が済んであと2カ月で1年点検を控えていました。
付属品は、純正マット、純正カ−ナビ、とロングバイザ−となんと欲しかった4万もするバックドアスポイラ−が
ついていました。
まだ新車の香りもろで、走行距離を見なければ、新車と見間違うくらいピカピカでした。
マツダの販売店で下取りで入ってきたもので、通常よりかなり安かったです。
それでも大阪と兵庫県ですので他府県販売で(もちろん姫路まで納車してもらうので)4万5千円がプラスされます。
それでもかなり粘って、こちらが車庫証明を取るのを条件に、ダイハツの新車保証を継続登録してもらいました。
オプションをさらにプラスして、ナンバ−フレ−ム、防眩ル−ムミラ−、ラゲ−ジカ−ペットマット、
リアパッケ−ジトレ−、リアマッドガ−ド、シ−トアンダ−トレ−を付けて、なんと100万丁度にしていただきました。
そしてまだ少し早いですが、ダイハツの新車保証を継続処理をしてもらいついでに、
ダイハツで、1年点検をしてもらい、その折、エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパ−ブレ−ドも
無料で交換してもらいました。
ちなみにこの車種は、35.2kmのタイプ(49ps、5.8kg)では、なく、33.4km(52ps、6.1kg)の車種です。
わずかに燃費が落ちますが、ダイハツで試乗した新型よりは、元気に走ります。
そして晴れて、我が家に10月にやって来ました。
室内は、176cmの私が運転席に座り、シ−トを一番下げて、チルトステアリングを調整すると、
運転姿勢は、ばっちりです。
そしてそのまま後席に座ると、膝にこぶしが2個、頭上にこぶし1個入り、非常に広いです。
FITに乗っている妻が、なにこれ・・・・ 私の車より広いと、驚いていました。
それから、エンジンの音も非常に静かです。 さすがにDレンジからSレンジにすると音も聞こえてきますが、
おそらく、ラゲ−ジカ−ペットマットとリアパッケ−ジトレイがかなり効いているようです。
参考までに、 300km走っただけですが、
100km高速 (エアコンON) で 25.7km/L
60km郊外 (エアコンOFF)で 33.4km/L
140km近所 (エアコンOFF)で 24.2km/L ト−タル300kmで26.3km/Lです。
PS、私のファ−スト車は、平成23年のアトレ−ターボ(6300km)こちらは、頑張って16km/Lです。
そして、ミライ−スが、セカンド車になりました。
どちらも、シャッタ−付のガレ−ジです。
書込番号:18144617
4点
ナンバ−は、あえて隠していません。
ちなみに、アトレ−も同じナンバ−です。
書込番号:18145186
1点
望んでいたグレードがとても良いコンディションで見つかり、良かったですね♪
>ただ身長176cmの私には、目線が上過ぎて、目線に天井の一部がかかりました。
自分も代車で2日程乗りましたが、普段タントカスタムに乗っているせいか、とても気になりました。
書込番号:18145878
3点
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