GEOLANDAR I/T-S 225/60R17 99Q
GEOLANDAR I/T-S 225/60R17 99QYOKOHAMA
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2011年11月
スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > GEOLANDAR I/T-S 225/65R17 102Q
IG30+とジオランダーI/T-Sは確か同時にモデルチェンジ?したと思いますがIG50の技術を採用して今回は出ませんでした。
そのためI/T-Sを購入しましたが、近年モデルチェンジはしないんでしょうか?
書込番号:15556336
0点
ブリヂストンのBLIZZAK等他社のスタッドレスタイヤにしても同じ傾向だと思いますが、SUV用スタッドレスは乗用車用スタッドレスに比較してモデルチェンジサイクルが長いのではと思われます。
やはり販売本数が多い乗用車用スタッドレスのようにはモデルチェンジが出来ないのでしょう。
新製品を発売するには、相当の開発費も掛かるでしょうし・・・。
という事で今年の秋頃GEOLANDAR I/T-Sの後継モデルが発売される事を期待したいですね。
書込番号:15556408
3点
開発費、金型などの元をとらない限りモデルチェンジはできないでしょうね。
すでに書かれていますが、販売本数は乗用車用に比べたら少ないですから、
モデルチェンジは時間がかかるように思います。
書込番号:15556987
1点
>IG30+とジオランダーI/T-Sは確か同時にモデルチェンジ?したと思います
iceGUARD IG30 plusは2010年9月発売。
GEOLANDAR I/T-Sは2009年9月発売。
iceGUARD IG30 plusは、2008年9月発売のiceGUARD IG30のマイナーチェンジ版です。
その前のIG20は2005年7月発売です。
さらに前のIG10は2002年9月発売。
IG10(3年)IG20(3年)IG30(2年)IG30+(2年)IG50となっています。
ジオランダーI/T-Sの前の型のジオランダーI/T G072は2003年9月発売でした。
6年間隔です。
やっぱり乗用車カテゴリータイヤの方が新製品の投入サイクルが短いです。
>近年モデルチェンジはしないんでしょうか?
時期SUVスタッドレスタイヤは、このサイクルのままで考えますと2015年になりそうな・・・。
ちょうど履き替えを考えることに新製品の噂がちらほら出るかもしれません。
書込番号:15557021
0点
みなさんありがとうございます。
買ってしまいましたが、ちょっと期待してます。
それと発売時期勘違いしてました。失礼しました(>_<)
SUV用タイヤで皆さんはどのメーカーがアイスバーン、ミラーバーン、深雪など総合的に良いと思いますか?
価格.comを見ても賛否両論で迷った後ヨコハマにしました。
やはりブリヂストン、ヨコハマでしょうか?
書込番号:15559403
0点
>SUV用タイヤで皆さんはどのメーカーがアイスバーン、ミラーバーン、深雪など総合的に良いと思いますか?
発売時期を見てみましょう。
>GEOLANDAR I/T-Sは2009年9月発売。
BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V1 2008年9月発売。
MICHELIN LATITUDE X-ICE XI2 2010年9月発売。
搭載技術が乗用車カテゴリータイヤと同じで、重量車チューニングがなされているわけですから、性能はそれぞれ当時の乗用車銘柄に準じるでしょう。
>総合的に良い
非積雪路を除いた、氷雪路では、
>ブリヂストン、ヨコハマでしょうか?
でしょうね。
書込番号:15561286
0点
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