インプレッサ スポーツの新車
新車価格： 192〜295 万円 2016年10月25日発売〜2022年12月販売終了
中古車価格： 29〜272 万円 （1,595物件） インプレッサ スポーツの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| インプレッサ スポーツ 2016年モデル | 9381件 |  |
| インプレッサ スポーツ 2011年モデル | 3872件 | |
| インプレッサ スポーツ（モデル指定なし） | 4527件 | |
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自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ
＞レオン7777さん
そういえば、インプレッサHVは生産終了モデルになったのに、
次期モデルの発表がないですね。
しばらくスバルのHVは、XVハイブリッドの1本なんでしょうね。
書込番号：20161808
2点
＞レオン7777さん
下記ＵＲＬに、スレ主さんが必要としている情報が掲載されています。
最新自動車情報２０１６
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-743.html
書込番号：20161875
6点
JC08 [社内測定値] 1.6L : 18.2［17.0］ / 2.0i-l : 17.0［16.8］ / 2.0i-S : 16.0［15.8］
ってhttp://www.subaru.jp/impreza/impreza/spec/spec.html に出てますよ
2Lは直噴化したりして低・中速域の効率が上がったように見える？（それより 2000~3000 位の抜け感の改善が大きいかも）
書込番号：20162769
6点
燃料タンク容量は？小さくなっていないことを祈る！
書込番号：20166522 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ぜんだま〜んさん
50Lのようです。
書込番号：20167521 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ぜんだま〜んさん
車体が大きくなっても、カタログ燃費は向上し、でもタンク容量は少なくなって、
色々考えちゃうモデルチェンジですな。
書込番号：20169899 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
4WDと２WDの燃費差が従来に比べて、少ないですね。
タイヤが違うマジックか？
2WD＝従来タイヤ？ ４WD＝最新の低転がり抵抗タイヤ？
４WDは重いし、転がり抵抗大きいのに差が少ないのは何か裏があるはず。
スバルは従来から、一般モデル＝横浜タイヤ、 最上級グレード＝ダンロップですが、
低燃費に超効くタイヤがあるのかな？
書込番号：20179298
3点
転がり抵抗とは、タイヤのみに適用される用語
駆動部分は、慣性と摩擦損失。
まさか転覆して転がるのも転がり抵抗とは思ってないよね？
書込番号：20179315 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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