『旧NBOXの下取り価格について』のクチコミ掲示板

[behknqux]

先日新型を試乗しました。良ければ買い換えも検討しています。その際に旧型を購入したホンダにて下取り価格わ査定してもらいました。
旧型は2015年3月登録 ターボ仕様 付加可能なメーカーオプションは全て付けています。純正地デジナビ 点検も毎年購入したホンダにて受けています。走行距離が多いので、タイヤも交換済みでオイル交換などの消耗品は定期的にケアしています。色はグレーです。（ガンメタ⁇濃いグレーです）
現在の走行距離は69580キロです。勤務先が遠方で毎日高速通勤しています（クルーズコントロールがとても役立ってます）ホンダが出した査定価格は75万円でした。走行距離を考慮すれば妥当な金額でしょうか？

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[スーパーアルテッツァ]

behknquxさん

カスタムターボなら、もう少し行けるかもしれませんね。

とりあえず、多くの買取専門店でもN-BOXを査定される事をお勧め致します。

そうすれば75万円よりも高値が付く可能性は十分にあり得るでしょう。

ただ、この場合、新型N-BOXが納車されるまで現在お乗りのN-BOXの買い取りを待ってくれない場合が多いのでご注意下さい。

書込番号：21508116

[ネット見ろ]

＞behknquxさん
3年で約7万キロなら妥当と言えますが、納得できないのであれば、買い取り専門店などで査定してはいかがでしょうか？

書込番号：21508164　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

買取業者の方が高く買い取ってくれるとは思います
ただ、下取りとは違い納車までは待っていてくれません

ホンダも買い換えてくれると高を括っていて値引きや下取りも少なめになっているのかも知れません

他を買う気が無くとも、新型になったスペーシアやタントの試乗と見積もりを取って
「他も良くて迷ってる、Nボが一番好みなんだけど価格も一番高いから」と迷ってるふりをするのも手です。

書込番号：21508219

[恐竜博物館]

＞behknquxさん
お初。こんばんはm(._.)m
3年前に嫁さんのＮボックスを２年落ちの38000�`シート穴有り。喫煙車。社外品。ナビ取り外しでディラーで66万円が，ビッグモーターで88万円で下取りして貰い，ビッグモーターで新車MOVEカスタムＲＳを買いました。

自分も平成18年式120000�`事故歴有り。(後ろオカマされました)ディラーで16万円って言われたけど，ビッグモーターで18万円で下取り&新車ＮボックスカスタムEXターボを購入しました。

納車迄。約３ヶ月待ちましたが，その間は自分の車が代車がわりでした。

詳しくは自分のスレ。Ｎボックス価格は？を見て下さい。

参考に成れば幸いです。m(._.)m

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[恐竜博物館]

＞behknquxさん
自分スレ。オール込み価格は？でした。(-_-;)汗

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[ぽちどらごん]

・・・

僕のが５５万ほどになるとはがきに書いてありましたうろ覚えですけど。。

僕はまだ乗るのでどこにも見積もりは出していないです。

３年で７万キロは過走行とみられているのでは？

(。・ω・。)

書込番号：21508382

[Hirame202]

複数の買取業者に査定してもらい、ディーラーで75万だったと言えば、感覚ですが80万以上は期待できるかもしれません。経験上、ガリバーは交渉がめんど臭く価格も渋いと思います。カーチスとユーポスの競合がいいでしょう。
ただし、今回、ディーラーが値引の代わりに下取を大幅アップしてくれている場合、事前に買取業者の査定をとる旨断っておいた方がいいと思います。ディーラーから買取業者に当たって下さいと提案されることもありますが。

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[Redeye's]

＞behknquxさん
通常なら月1000kmが基準として2年10ヶ月で3.4万キロが相場ですから、単純に35580km過走行分減額となります。

とりあえず他の方の下取り相場からすると、走行距離が標準の範囲なら基準は120万円位でガンメタだと少しマイナス査定で、あとは内外装状態により110万-115円位になると思います。

ナビは多少プラス査定にはなっても、N-BOXのターボ乗りなら普通皆さん付けてますし、タイヤの山やメンテ記録は無ければマイナス査定ですが、あってもプラスにはならないと思います。

そこから過走行だと1万キロオーバーにつき10万円減額されると思いますので、35580km過走行で約35万円減額され75-80万円位が相場で、契約してから納車までの約3ヶ月近く下取り車を乗る事になるので、確実に7万キロを越えるので査定が75万円となったのだと思います。

よって、標準的な査定価格だとは思いますけど、買い取りに出せば+5-10万円位は高く売れるとは思います。

現在ターボ乗りとの事なので、次もターボなら納車まで約3ヶ月近く待つので、買い取り店でもディーラーでもそこまでは代車は貸さないと思いますので、必然的に下取りを選ぶことになるかと思います。

よって、最後の一押しで値引きUPやアクセサリーサービスさせるとかは有りだと思います。

旧型から新型への乗り換えが多いので、中古車市場に旧型が溢れかえって相場が崩れるのも近いので、このまま乗っていたとしても今後査定は一方的に下がり幅が大きくなるので、このまま乗り潰すか今売る事になるのかなと思います。

よって、下取り価格としては妥当な価格だと思います。

ディーラーだって買い替えて貰いたいのですから、妥当な下取り査定価格は提示すると思います。

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[チルパワー]

＞behknquxさん

過走行なので低くなりますが、もう少しアップするでしょう。
このサイトの買取価格情報
http://kakaku.com/item/K0000319131/kaitori/#tab

下取り査定した方に率直に尋ねましょう。
過走行分でどの位マイナスされているのか？

上記価格からその分マイナスしたものが、適正価格です。

書込番号：21509238

[2013もぐらまん]

ターボ仕様ということは、見た目をカスタムして中身はNAですか？

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[恐竜博物館]

＞behknquxさん
居ないのかな？(笑)

書込番号：21516270　スマートフォンサイトからの書き込み