『スプリント試乗しました。』のクチコミ掲示板

[ぱちりすたー]

１４７を買ったお店から連絡をもらい、下のクラスのスプリントを試乗しました。

デザインは後ろが１４７より若干クーペ的に低くなっていたりかっこいいです。
そのかわり後部座席の天井は低めです。

横は１４７と同様かくっとしたラインがあっていいです。ドアの取っ手は前後とも１４７と同じ感じです。
サイドスカートが装備されていますが、このために値段が上がってるとしたらいらないのかも？と思いました。

内部は広めで、１４７を現代的に少しシャープにした印象で良いです。ナビのために外すのは惜しいプレイヤがあるのでダッシュボードの小型ナビがいいかもしれません。
本国純正用のスペースには日本の規制でつけられないそうです。

アクセルを踏むと加速がビビッドに来ます。
変速が極めてスムーズで、パドルシフトがあったほうがいいと思ったので、シフトレバーしかないスプリントはオートマ限定の人向けかなあと思いました。
シフトレバーの質感もプラスチックぽさが伝わってあまりよくないですし。

エンジンは静かにあっというまに回転数を上げます。振動も感じません。
１４７はサスが柔らかい感じがしながらも路面の感覚ががしっと来る感覚ですが、乗り心地はフラットな感覚でした。コンペツィオーネはサスが固めでタイヤが大きいのでもっとがしっとしているかもしれません。

残念なのが前面ライトのデザインで、今どきのプラスチックっぽい感じとＬＥＤで、トヨタ車っぽい凡庸さを感じました。

Ｖ６はないのか？とか、もっとアルファっぽいくせが欲しい人はいると思いますが、燃費、小排気ターボ、デュアルクラッチといった最近の技術を身に付け、マルチエアエンジンとアルファ的デザインがあり、今の最適解の一つだと思います。

色の組み合わせやレザーシート等色々出てきたらコンペツィオーネが買いたくなるかなあと思いました。

書込番号：14087406

[hellobleu]

スプリント白を買いましたが（納車は4か月程度先）嫁がAT限定なので
当然ななりゆきです。
しかし、良くも悪くもゴルフ�W乗りには違和感がないけども、
乗り方次第で楽しめそうだし、デザインはアルファだしと価格的には
十分納得な商品と言えますね。
キーをシリンダーに挿して捻るという古典的な点は、苦笑しましたが
まあいいかなあ。

書込番号：14107772